霍尔式曲轴位置传感器是利用()效应原理。

题目
填空题
霍尔式曲轴位置传感器是利用()效应原理。
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

本田汽车发动机F22B的曲轴位置传感器采用的是下列哪一种()

A光电式曲轴位置传感器

B电磁式曲轴位置传感器

C霍尔式曲轴位置传感器

D压电式传感器


B

第2题:

汽车上采用固定脉冲信号进行信号传输的传感器或部件有()

  • A、霍尔式曲轴位置传感器
  • B、磁感应式曲轴位置传感器
  • C、进气压力传感器
  • D、光电式曲轴位置传感器

正确答案:A,D

第3题:

压电式传感器的转换原理是利用晶体材料的()

A、电阻应变效应

B、压电效应

C、电磁感应

D、霍尔效应


参考答案:B

第4题:

霍尔式曲轴位置传感器利用触发叶片改变通过霍尔元件的磁场强度,从而使霍尔元件产生脉冲的霍尔()信号,即为曲轴位置传感器的输出信号。

  • A、光敏
  • B、电阻
  • C、电压

正确答案:C

第5题:

简述电磁式、霍尔式曲轴位置传感器的组成及工作原理。


正确答案: 电磁式曲轴位置传感器由永久磁铁、叶轮、电磁线圈等组成。其工作原理是:当信号转子旋转时,磁路中的气隙将周期性的发生变化,磁路的磁阻和穿过信号线圈磁头的磁通量随之发生周期性变化。根据电磁感应原理,传感线圈会感应产生交边电动势,从而产生交变电压信号。
霍尔式曲轴位置传感器由触发叶轮,霍尔集成电路、导磁钢片与永久磁铁等组成。其工作原理是:当隔板进入气隙时,霍尔元件不产生电压,传感器输出高电平(5V)信号;当隔板离开气隙时,霍尔元件产生电压,传感器输出低电平信号(0.1V)。发动机曲轴没转两转(720°)霍尔传感器信号转子就转一圈。(360°),对应产生一个低电平信号和一个高电平信号,其中低电平信号对应于1缸压缩上止点前一定角度。控制单元识别出1缸压缩上止点位置后,便可进行顺序喷油控制和各缸点火时刻控制。

第6题:

霍尔式曲轴位置传感器是根据什么原理工作的?它有什么特点?


正确答案: 原理:ECU通过电源使电流通过霍尔晶体管,旋转转子的凸齿经过磁场时使磁场强度改变,霍尔晶体管产生的霍尔电压放大后输送给ECU,ECU根据霍尔电压产生的次数确定曲轴转角和发动机转速。

第7题:

()曲轴位置传感器工作原理和交流发电机相类似。

  • A、磁感应式;
  • B、霍尔式;
  • C、光电式;
  • D、光电式和霍尔式。

正确答案:A

第8题:

霍尔转速传感器主要用于测量发动机曲轴的转速,它是利用霍尔效应原理工作的。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第9题:

霍尔式曲轴位置传感器是利用触发叶片或齿轮改变通过霍尔元件的磁场强度,使霍尔元件产生脉冲的霍尔电压信号,经放大整形而输出信号的。()


正确答案:错误

第10题:

曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器按工作原理分为电磁感应式、霍尔效应式和()。


正确答案:光电感应式