常见的转向器形式有几种?各有何优缺点?

题目
问答题
常见的转向器形式有几种?各有何优缺点?
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相似问题和答案

第1题:

常见的装配组织形式有哪几种?各有何特点? 


正确答案: 单件生产及其装配组织这种形式多种在固定地点装配,由一个工人或者一组工人,从开始到结束把产品的装配工作进行到底。这种组织形式装配周期长,占地面积大,需要大量的工具的装备;要求修配和调整工作较多,互相性较少,故要求工人要有较高的技能。
成批的生产及其装配组织这种形式通常分为部装和总装,每个部件由一个人活一组工人来完成,然后进行总装。如果零件经过预先选择分组,则零件可采用部分互换法装配,因此有条件组织流水线生产。这种装配组织形式效率较高。
大量生产机器装配组织在大量生产中,把产品的装配过程首先划分为主要部件、主要组件,并在此基础上进一步划分为部件、组件的装配,使每一个工序只由一个工人来完成。在这样的组织形式下,只有当从事装配的全体工人都按顺序完成他们所担负的装配工序后,才能装配出产品。在大量生产中广泛采用互换性原则,并且使装配工作工序化、机械化、自动化,因此装配质量好,装配效率高,占地面积小,生产周期短。

第2题:

什么是配料?有何要求?配料方法有几种,各有何优缺点?


正确答案: 配料是按照产品零部件的尺寸、规格和质量要求,将锯材锯制成各种规格和形状的毛料的加工过程。
要求:在进行配料时,应根据产品质量要求合理选料,掌握对锯材含水率的要求,合理确定加工余量,正确选择配料方式和加工方法,尽量提高毛料出材率。
配料方法:①单一配料法:是指将单一产品中的某一种规格零部件的毛料配齐后,再逐一配备其他零部件的毛料。优缺点:技术简单,生产效率较高,木材利用率低,不能量材下锯和合理使用木材,材料浪费大,裁配后的板边、截头等小规格料需要重复配料加工,增加往返运费,降低生产效率;
②综合配料法:是指将一种或几种产品中的各零部件的规格尺寸分类,按归纳分类情况统一考虑用材,一次综合配齐多种规格零部件的毛料。优缺点:能长短搭配下锯,合理使用木材,木材利用率高,保证配料质量,要求操作者对产品用料知识、材料质量标准掌握准确,操作技术熟练。

第3题:

自动过分相有哪几种形式,各有何优缺点?


参考答案:地面开关自动切换方案:性能指标最高,没有供电死区,速度损失最小,与线路条件无关,日本,法国有成功经验,是未来最有发展前途的技术方案。
柱上断电方案:通过分相时,容易因为电感存在产生谐振过电压。国外铁路以交直交机车为主,过电压现象并不严重,其成功经验我国目前以直流机车为主的现实,借鉴意义不大。并且,这种方案仍然是对器件式电分相的改良,结构复杂,能够基本解决受电弓的拉弧问题,但是不能完全解决硬点的问题,这明显与高速铁路发展的总体趋势相悖。
车载自动断电过分相方案:相对以上两种具有投资较少,设备可靠性高,检修维护简单,适用速度范围广的突出优点,是目前最适合我国国情和铁路现实的一种自动过分相方案。

第4题:

轿车的布置形式有几种?各有何优缺点? 


正确答案:发动机前置前驱动、发动机前置后驱动、发动机后置后驱动。
(1)发动机前置前驱动优点:
A.有明显的不足转向性能;
B.越过障碍的能力高;
C.动力总成结构紧凑;
D.有利于提高乘坐舒适性;(车内地板凸包高度可以降低)
E.有利于提高汽车的机动性;(轴距可以缩短 )
F.有利于发动机散热 ,操纵机构简单;
G.行李箱空间大;
H.变形 容易。
缺点:
1)结构与制造工艺均复杂;(采用等速万向节)
2)前轮工作条件恶劣,轮胎寿命短;(前桥负荷较后轴重)
3)汽车爬坡能力降低;
4)发生正面碰撞事故,发动机及其附件损失较大,维修费用高。
(2)发动机前置后驱动优点:
A.轴荷分配合理 ;
B.有利于减少制造成本;(不需要采用等速万向节 )
C.操纵机构简单;
D.采暖机构简单,且管路短供暖效率高 ;
E.发动机冷却条件好;
F.爬坡能力强;
G.行李箱空间大;
H.变形容易。
缺点:
A.地板上有凸起的通道,影响了乘坐舒适性;
B.汽车正面与其它物体发动碰撞易导致发动机进入客厢,会使前排乘员受到严重伤害;
C.汽车的总长较长,整车整备质量增大,影响汽车的燃油经 济性和动力性。
(3)发动机后置后驱动优点:
A.结构紧凑; (发动机、离合器、变速器和主减速器布置成一体)
B.改善了驾驶员视野; (汽车前部高度有条件降低 )
C.整车整备质量小;
D.客厢内地板比较平整 ;
E.乘客座椅能够布置在舒适区内;
F.爬坡能力强;
G.汽车轴距短,机动性能好。
缺点:
A.后桥负荷重,使汽车具有过多转向的倾向;
B.前轮附着力小,高速行驶时转向不稳定,影响操纵稳定性;
C.行李箱在前部,行李箱空间不够大;
D.操纵机构复杂;
F.变形困难。

第5题:

常见的转向器形式有几种?各有何优缺点?


正确答案: 1、循环球式
循环球式转向器是日前广泛使用的一种结构。它效率高、工作平稳、可靠,蜗杆和螺母 上的螺旋槽,在淬火后经过磨削加工,所以耐磨且寿命较长。齿扇和齿条啮合间隙的调整工 作容易进行。和其它型式转向器相比较,其结构复杂,对主要零件的加工精度要求较高。
2、球面蜗杆滚轮式
球面蜗杆滚轮式转向器主要是内蜗杆与滚轮相啮合而构成。滚轮的齿面和蜗杆上的螺纹齿呈面接触,强度比较高,制造简单,工作可靠,磨损较小,寿命校长。当要求摇臂轴有 较大转角时,蜗杆直径要做得大些,转向器的外形尺寸和重量都将相应增加。这种转向器曾被广泛使用过,主要应用在轻型和中型汽车上。
3、蜗杆曲柄销式
蜗杆曲柄销式转向器如前所述,能根据使用要求将角传动比做成不变的或是可变的。当摇臂轴的转角较大时可以采用双销式结构。双销式转向器在直线行驶区域附近,两个销子 同时参加工作,能降低销子上的负荷,减少磨损。当一个曲柄销子脱离啮合状态时,则另一 个销子要承受全部作用力,而恰是在此位置,作用力达到最大值。与单销式转向器比较其结 构复杂,尺寸大,重量增加,并且对两主销间的位置精度,蜗杆上螺纹槽的形状及尺寸精度 等要求也高。此外,角传动比的变化特性和啮合间隙特性的变化受限制,不能完全满足设计者的意图。
4、齿轮齿条式
缓和反向冲击传给方向盘,必须选择较大的传动比,或者是采用装有吸振用的减震器以及在小齿轮和转向轴之间装橡胶联轴节等。这种转向器近年来在欧洲和日本的小型汽车上得到了较为广泛的使用。

第6题:

常见的容器封头有哪几种?各有何优缺点?


正确答案:常见的容器封头有半球形封头、碟形封头、椭圆形封头、球冠形封头、锥形封头、平盖等。从受力情况看,依次为:半球形、椭圆形、碟形、球冠形、锥形、平盖最差。从制造上看,平盖最易,其次为锥形、球冠形、碟形、椭圆形、半球形。锥形封头受力不佳,但有利于流体均匀分布和排料,使用也较多。

第7题:

岩巷施工中有哪几种劳动组织形式?各有何优缺点?


正确答案: 我国常用的有综合掘进队和专业掘进队两种组织形式。
综合掘进队的优缺点:
(1)各工种互相协作,在施工中能根据不同工序的需要,灵活调配劳力,消除了工种之间工作量不均衡的现象,从而使工时得到充分利用,提高了工作效率。
(2)各工种统一指挥协调,每个工人都与掘进队的效益有直接关系,因此工序紧密衔接,可以避免、减少相互间影响,有利于保证正规循环和多工序平行交叉作业的实现。
(3)各主要工种和辅助工种人员的思想统一、目标一致,是一个团结协作的有机整体,从而有利于加快施工速度,提高工程质量。
专业掘进队的特点是:各工种严格分工,一个工种只担负一种工作,各工种是单独执行任务的。通常专业掘进队只有主要工序的工种(掘进、支护),辅助工种则另外设立工作队并服务于若干个专业掘进队。专业掘进队任务单一,专业性较强,技术比较熟练,管理比较简单。但是因受辅助工种影响较大,工种间的配合不如综合掘进队协调、及时,故其工时利用率低,目前在煤矿生产中应用较少。

第8题:

常见的转向器形式有几种?各有何有缺点?


正确答案:1)齿轮齿条式转向器
优点:结构简单、紧凑;壳体采用铝、镁合金压铸而成,转向器质量轻;传动效率高;能自动消除齿间间隙:转向器占用的体积小;制造成本低。
缺点:逆效率高,在不平路面上行驶时易反神,造成打手并影响行驶安全。2)循环球式转向器
优点:将滑动摩擦转为滚动摩擦,传动效率高;使用寿命高;转向器的传动比可以变化;工作平稳可靠:齿条和齿扇之间的间隙易调整;适合做整体式动力转向器。
缺点:逆效率高,结构复杂,制造困难,制造精度要求高。

第9题:

离合器的压紧弹簧布置形式有几种?各有何优缺点?


正确答案: 圆周布置、中央布置、斜向布置等。
1、周置弹簧离合器的压紧弹簧采用圆柱螺旋弹簧,其特点是结构简单、制造容易,因此应用较为广泛。当发动机最大转速很高时,周置弹簧由于受离心力作用而向外弯曲,使离合器传递转矩能力随之降低。
2、中央弹簧离合器的压紧弹簧,布置在离合器的中心。可选较大的杠杆比,有利于减小踏板力。通过调整垫片或螺纹容易实现对压紧力的调整,多用于重型汽车上。
3、斜置弹簧离合器的显著优点是摩擦片磨损或分离离合器时,压盘所受的压紧力几乎保持不变。具有工作性能稳定、踏板力较小的突出优点。此结构在重型汽车上已有采用。

第10题:

铁水罐有几种形式?各有何优缺点?


正确答案: 现在使用的铁水罐有锥形、梨形及混铁炉型三种。
(1)锥形罐的优点是构造简单、砌砖容易、清理罐内凝铁容易。缺点是容铁量小,一般仅50~70t;使用寿命短,仅50~300次;散热大,铁水降温快。现在已逐步被淘汰,或改为直桶形,容量加大到100~140t。
(2)梨形罐的优点是它近似球形,散热面积减小,且由于上部截面急剧缩小呈椭圆形,铁水表面的辐射热一部分被反射回来,热损失减少;罐内凝铁也减少。缺点是容铁量一般只100t左右,仍较小;内部砌砖比锥形罐复杂些,罐内有凝铁后清理也较困难;使用寿命一般为100~500次。
(3)混铁炉型铁水罐又称鱼雷罐,几乎是封闭的圆筒,热损失大为减少,铁水可在罐内保存一昼夜之久;容铁量大,一般180~420t,因此可减少罐数,缩短铁沟长度。缺点是罐内砌砖更复杂、困难;由于它是自动倾翻,铸铁机和炼钢车间接铁水工具要适应这一特点。