气缸套穴蚀常发生在连杆摆动平面,主推力侧一般比较轻。

题目
判断题
气缸套穴蚀常发生在连杆摆动平面,主推力侧一般比较轻。
A

B

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第1题:

气缸套外表面产生穴蚀以______最严重。

A.冷却水进口对应处

B.水流转向对应处

C.承受侧推力最大一侧

D.缸套密封圈附近处


参考答案:C

第2题:

缸套穴蚀发生在()。

A、柴油机前后侧方向

B、湿式气缸套内圆表面上

C、湿式气缸套外圆表面上

D、承受側推力最小的一側的偏上方


答案:C

第3题:

柴油机低负荷运转时,( )较为严重。

A.气缸套穴蚀

B.流动穴蚀

C.波动穴蚀

D.螺旋桨穴蚀


正确答案:C

第4题:

柴油机气缸套穴蚀较容易产生在气缸套的()部位.

  • A、连杆摆动面
  • B、水腔较窄处
  • C、缸套材质疏松处
  • D、以上都是

正确答案:D

第5题:

缸套外表面上易产生穴蚀的部位是()。

  • A、沿连杆摆动方向两侧
  • B、垂直于连杆摆动方向两侧
  • C、上端面
  • D、下端面

正确答案:A

第6题:

筒状活塞式柴油机气缸套外圆表面承受侧推力侧产生______形貌的穴蚀破坏。

A.划痕

B.擦伤

C.凹坑

D.蜂窝状小孔群


参考答案:D

第7题:

气缸套的穴蚀主要发生在连杆摆动平面的两侧


正确答案:正确

第8题:

柴油机汽缸套外表面上易产生穴蚀的部位是()。

A、沿连杆摆动方向两侧

B、垂直于连杆摆动方向两侧

C、上端面

D、下端面


参考答案:A

第9题:

气缸套外壁冷却水侧产生穴蚀的一般规律是()

  • A、纵向比横向严重
  • B、横向比纵向严重
  • C、整个外侧圆周面均一样
  • D、高速机是A,低速机是B

正确答案:B

第10题:

活塞侧推力是导致缸套穴蚀的原因之一。


正确答案:正确

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