在承受载荷的板件上,最好采用()的方式进行焊接。

题目
多选题
在承受载荷的板件上,最好采用()的方式进行焊接。
A

搭接点焊

B

塞焊

C

电阻点焊

D

脉冲点焊

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第1题:

塞焊时,在需要连接的外层板件上钻(或冲)一个孔来进行焊接,一般装饰性板件上孔的直径为()。

  • A、5mm
  • B、8mm
  • C、10mm
  • D、12mm

正确答案:A

第2题:

铝制板件的焊接不适合于采用()进行焊接。

  • A、惰气体保护焊
  • B、铜焊
  • C、电阻焊
  • D、钎焊

正确答案:C

第3题:

在铆接件中,连接必须紧密的地方应采用最小距离,在承受弱载荷或起结构作用的地方采用最大的距离。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

承受重载荷或冲击载荷的零件需采用()制坯。

  • A、铸造
  • B、锻造
  • C、焊接

正确答案:B

第5题:

承受冲击载荷和交变应力的重要轴,应采用()作为毛坯。

  • A、铸件
  • B、锻件
  • C、型钢
  • D、焊接件

正确答案:B

第6题:

承受大载荷和冲击性载荷的机件应使用()。

  • A、一次性铸件
  • B、焊接件
  • C、锻压件
  • D、塑性高的金属件

正确答案:D

第7题:

采用气体保护焊焊接铝板时,()的说法是正确的。

  • A、使用直径为0.8mm的铝焊丝
  • B、送丝速度比焊接钢板快
  • C、在焊接前只对板件进行清洗

正确答案:B

第8题:

车门槛板更换后可以采用()方式进行焊接。

  • A、偏置对接
  • B、搭接焊
  • C、门槛内部加强件用塞焊焊接
  • D、塞焊或钎焊

正确答案:A,B,C

第9题:

铸铁件的加工面或承受动载荷处的缺陷,应采用高硅铸铁焊条进行热焊补。


正确答案:正确

第10题:

整体式车身前部板件承受的载荷大,要求前部车身的刚性要好。


正确答案:错误