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施工后浇带的质量控制有哪些？

题目

施工后浇带的质量控制有哪些？

参考答案和解析
正确答案: 1.施工后浇带应贯通整个结构，宜设置在梁.板跨度三等分的中间范围内；
2.施工后浇带的宽度宜为700mm~1000mm；
3.施工后浇带宜在其两侧混凝土龄期达到42d后，采用补偿收缩混凝土浇筑，其配合比应经试验确定。混凝土强度等级应高于主体结构混凝土强度一个等级，并应加强养护不少于（28d）。
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相似问题和答案

第1题：

先简支后连续梁桥的施工质量控制要点有( )。

A.预制拼装
B.后浇段工艺控制
C.体系转换工艺控制
D.后浇段收缩控制
E.临时支座安装与拆除控制

答案：B,C,D,E
解析：
2019版教材P223页
连续梁桥①支架浇筑时：支架沉降量的控制。②先简支后连续：后浇段工艺控制、体系转换工艺控制、后浇段收缩控制、临时支座安装与拆除控制。③预应力梁：张拉预应力钢筋及压浆控制。

第2题：

关于防水混凝土后浇带、施工缝说法正确的是（ ）。

A.应不留或少留施工缝
B.后浇带的断面形式可留成平直缝或阶梯缝
C.后浇带应优先选用补偿收缩的混凝土
D.后浇带浇注后的混凝土养护时间不少于7d
E.高层建筑的后浇带应在结构顶板浇筑混凝土14d后，再施工后浇带

答案：A,B,C,E
解析：
后浇带的防水施工应符合下列规定：（1）后浇带在其两侧混凝土龄期达到42d后再施工；（2）后浇带应采用补偿收缩混凝土，其强度等级不得低于两侧混凝土；（3）后浇带混凝土养护时间不得少于28d。

第3题：

后浇带施工方法一般可通过施工程序上的配合来代替变形缝,具体的要求有哪些?


参考答案：通过施工程序上的配合代替变形缝，具体要求如下：(1)后浇带应设在应力或变形较小的部位，间距宜为30-60m，宽度宜为700-1000mm。(2)后浇带可做成平直缝，结构主筋不宜在缝中断开，如必须断开时，主筋搭接长度应大于45倍主筋直径，并应按设计要求加附加钢筋。后浇带的防水构造可采用遇水膨胀止水条，外贴式止水带等构造方式。(3)后浇带需超前止水时，后浇带部位混凝土应局部加厚，并增设外贴式或中埋式止水带。(4)后浇带应在其两侧混凝土龄期达到42天后再施工，但高层建筑物的后浇带施工应按规定时间进行;后浇带应采用补偿收缩混凝土，其强度等级不得低于两侧混凝土;后浇带混凝土养护时间不得少于28天。

第4题：

变形缝、施工缝、后浇带、穿墙管道、埋设件等细部构造防水质量要求？


正确答案: 1、细部构造所用止水带、遇水膨胀橡胶腻子止水条和接缝密封材料必须符合设计及规范要求。
2、变形缝、施工缝、后浇带、穿墙管道、埋设件等细部构造作法，均须符合设计要求，严禁有渗漏。
3、中埋式止水带中心线应与施工缝、变形缝中心线重合，止水带应固定牢靠、平直，不得有扭曲现象。4、穿墙管止水环与主管或翼环与套管应连续满焊，并做防腐处理。
5、接缝处混凝土表面应密实、洁净、干燥；密封材料应嵌填严密、粘结牢固，不得有开裂、鼓泡和下塌现象。

第5题：

地铁车站结构施工质量控制中，不属于接缝防水控制重点的是()。

A、 预留孔洞
B、 后浇带
C、 施工缝
D、 变形缝

答案：A
解析：
(2)喷锚暗挖（矿山法施工隧道的复合式衬砌，以结构自防水为根本，辅以防水层组成防水体系，以变形缝、施工缝、后浇带、穿墙洞、预埋件、桩头等接缝部位混凝土及防水层施工为防水控制的重点。

第6题：

先简支后连续梁桥的施工质量控制要点有()。

A、 预制拼装
B、 后浇段工艺控制
C、 体系转换工艺控制
D、 后浇段收缩控制
E、 临时支座安装与拆除控制

答案：B,C,D,E
解析：
2018新教材P193 (2) 连续梁桥 ① 支架浇筑时：支架沉降量的控制。 ② 先简支后连续：后浇段工艺控制、体系转换工艺控制、后浇段收缩控制、临时支座安装与拆除控制。 ③ 预应力梁：张拉预应力钢筋及压浆控制。

第7题：

（2016年真题）地铁车站结构施工质量控制中，不属于接缝防水控制重点的是（ ）。

A．变形缝
B．预留孔洞
C．后浇带
D．施工缝

答案：B
解析：
本题考查的是地铁车站工程施工质量检查与验收。接缝防水控制要点有：主体、施工缝、后浇带、变形缝。

第8题：

排水大型混凝土构筑物，在施工期间应合理设置后浇带。后浇带设置时，要遵循 ( )的原则。
A. “尽量节省材料，保证质量” B. “数量适当，位置任选”
C. “数量适当，位置合理” D. “施工安全，位置合理”


答案：C
解析：

第9题：

地铁车站结构施工质量控制中，不属于接缝防水控制重点的是( )。


A.预留孔洞

B.后浇带

C.施工缝

D.变形缝

答案：A
解析：
本题涉及的考点为地铁车站工程施工质量控制要点。
地铁车站结构接缝防水处理质量是直接影响运行安全的重要因素，施工中应作为重点加以控制。接缝防水控制的重点是施工缝、变形缝、后浇带。预留孔洞不属于地铁车站结构接缝。

第10题：

后浇带防水施工现场监理工程师应注意哪些事项？


正确答案: 1）后浇带应在其两侧混凝土龄期达到42d以及设计要求后再施工。
2）后浇带的接缝处理应按施工缝隙处理规定。
3）后浇带混凝土施工前，后浇带部位和外贴式止水带应予以保护，严防落入杂物和损伤外贴式止水带。
4）后浇带应采用补偿收缩混凝土浇筑，其强度等级不应低于两侧混凝土。
5）后浇带混凝土的养护时间不得少于28d。

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