某汽车的重置成本为20万元,按行驶里程设计的总使用寿命为60万公

题目

某汽车的重置成本为20万元,按行驶里程设计的总使用寿命为60万公里,残值为0,已运行12万公里,若不考虑其他因素,该汽车的实体性贬值额为()。

  • A、4万元
  • B、5万元
  • C、12万元
  • D、16万元
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第1题:

汽车的经济使用寿命的量标——行驶总里程是指汽车从投入运行到报废期间累计行驶的里程数,没有反映()。

A.使用性质

B.运行时间

C.使用强度

D.使用条件和闲置期间的自然损耗


正确答案:D

第2题:

合作社某辆汽车的原值为200000元,预计净残值率为3%,预计行驶总里程为250000公里,本月该汽车行驶了3000公里。工作量法下,合作社本月应计提折旧额为()元。

A、776

B、1552

C、2328

D、3104


答案:C

第3题:

我们把汽车总的行驶里程与平均行驶里程之比所得的折算年限称为( )。

A、年限

B、使用年限

C、行驶里程

D、大修次数


参考答案:B

第4题:

我国政府有关部门颁布的《汽车报废标准》的两个规定指标是:汽车累计行驶的总里程数、汽车规定的使用年限。汽车只达到累计行驶的总里程数可以不做报废处理。


正确答案:错误

第5题:

某卡车按行驶里程设计的总使用寿命为100万公里,巳运行了 15万公里,则其实体性 贬值率是( )。
A. 20% B. 18%
C. 15% D. 12%


答案:C
解析:

第6题:

按照国家相关安全标准,为保持汽车规定的技术状态,汽车必须在规定的()或规定的()内,按规定的()进行保养、检修。

A.行驶里程,使用强度,时间

B.方法,程序,行驶里程

C.行驶时间,行驶里程,使用年限

D.行驶里程,行驶时间,方法和程序


正确答案:D

第7题:

汽车经济使用寿命的主要指标有( )

A.年限、行驶里程、使用年限和大修次数

B.重大事故次数

C.使用时间、行驶里程、总用油量

D.发动机功率、百公里耗油量


正确答案:A

第8题:

某公司有汽车1辆,采用工作量法计提折旧。该汽车原值为20万元,预计使用10年,每年行驶里程8000公里,净残值率为10%,当月行使里程2000公里,该汽车的当月折旧额为( )万元。 A.0.45 B.0.56 C.0.5 D.0.4


正确答案:A
工作量法下,计提固定资产折旧应该考虑净残值。则该汽车的当月折旧额为20×(1-10%)÷10×2000÷8000=0.45(万元)。

第9题:

某卡车按行驶里程设计的总使用寿命为100万公里,已运行了15万公里,则其实体性贬值率是( )。

A:20%
B:18%
C:15%
D:12%

答案:C
解析:

第10题:

按照国家相关安全标准,为保持汽车规定的技术状态,汽车必须在规定的()或规定的()内,按规定的()进行保养、检修。

  • A、行驶里程,使用强度,时间
  • B、方法,程序,行驶里程
  • C、行驶时间,行驶里程,使用年限
  • D、行驶里程,行驶时间,方法和程序

正确答案:D

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