汽车在制动过程中，如果前轮先抱死，汽车可能会侧滑，如果后轮先抱死，则汽车可能会失去转向力和跑偏。
第1题：
汽车制动，当制动踏力足够大，而制动减速度系数接近附着系数时汽车（）
第2题：
下面说法中，可能发生汽车后轴侧滑的有（）
第3题：
车辆制动时如果后轮先制动到抱死状态，则汽车失去转向能力。
第4题：
在汽车制动过程中，如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车可能（）。
第5题：
在汽车制动时，如果前轮抱死，最有可能会出现的事故是（）现象。
第6题：
在车制动过程中，如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车可能（）。
第7题：
汽车制动时产生侧滑是很危险的现象，最危险的侧滑发生在（）。
第8题：
汽车制动时的最佳状态是后轮先抱死，然后前轮抱死滑拖。
第9题：
为什么前轮较后轮先制动抱死不易产生剧烈侧滑？后轮较前轮先制动抱死易产生“甩尾”现象？
第10题：
当汽车制动抱死时，下列说法错误的是（）