当货物在目的港卸离海轮时起30天，不论保险货物有没有进入收货的仓库，保险责任均告终止。
第1题：
“仓至仓条款”对正常运输情况下保险责任终止的规定有()。
A、货物一旦到达保险单载明的收货人的最后仓库，保险责任即行终止
B、被保险货物运抵卸货港，收货人提货后将货物进行分配、分派，保险责任从分配时终止
C、被保险货物以内陆为目的地，收货人提货之日起，保险责任即行终止
D、任何情况下，被保险货物全部卸离海轮后满60天，保险责任即行终止
第2题：
我国海洋运输货物保险的责任起讫是以"仓至仓"条款为依据，如果被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后，没有被收货人立即运到自己的仓库，则保险人承担的责任从货物全部卸货离海轮时算起，满()天终止。
A、10天
B、30天
C、45天
D、60天
第3题：
人保海洋运输货物战争险条款规定的责任起讫是（）。
A.自被保险货物运离发货人仓库时开始到货物在保险单所载明的目的地收货人仓库时为止
B.自被保险货物在起运港越过船舷时开始至被保险货物在目的港卸下船舶时终止
C.自被保险货物装上保险单所在起运地的海轮或驳船时开始到货物在保险单所载明的目的港卸离海轮或驳船时为止
D.自运输工具在起运港解缆或起锚时开始到运输工具在目的港抛锚或系缆完毕时终止
第4题：
在海运保险中，战争险的责任期限是以货物装上海轮时开始，到货物最后在卸货港卸离海轮时止；或者在海轮到达目的港当天午夜起算满（）天为止。
第5题：
在海洋运输货物保险中，被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后，但未被收货人立即运到自己的仓库时，保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满（ ）终止。
第6题：
海洋运输货物保险中，“仓至仓”条款对正常运输情况下保险责任终止的规定有( )
A、货物一旦到达保险单载明目的港收货人的最后仓库，保险责任即行终止
B、被保险货物运抵卸货港，收货人提货后将货物进行分配、分派，保险责任从分配时终止
C、被保险货物以内陆为目的地，收货人卸货港口提货之日起，保险责任即行终止
D、任何情况下，被保险货物全部卸离海轮满60天，保险责任即行终止
第7题：
被保险货物整件短少货物，并且短少货物是在目的港卸离海轮时发现，则被保险人应向（）索取溢短卸证明。
A.承运人
B.港口当局
C.装卸公司
D.保险人
第8题：
对于正常运输情况下保险责任的不正确描述为()。
A.过程自被保险货物运离保险单所载明的起运地发货人仓库或储存处所开始，直到货物到达保险单所载明的目的地收货人仓库或储存处所为止
B.在正常运输情况下，海上运输货物保险的责任起讫以"仓至仓"条款为依据
C.被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后，但未被收货人立即运到自己的仓库时，保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满30天终止
D.被保险货物运抵卸货港，卸货港即为目的地，收货人提货后并不将货物运往自己的仓库，而是将货物进行分配、分派或分散转运，那么保险责任就从开始分配货物时终止
第9题：
海上货物运输保险的索赔时效从( )之日起算。
A．货物在装运港装上海轮
B．保险事故发生
C．货物到达目的港
D．货物在最后一个卸货港全部卸离海轮
第10题：
按国际保险业中惯用的仓至仓条款，如果被保险货物从海轮上卸下后放在码头上而未运至收货人仓库，保险责任继续有效期限为：（）。