进行抗裂和裂缝宽度验算时()。A、荷载用设计值,材料强度用标准值B、荷载用标准值,材料强度用设计值C、荷载和材料强度均采用设计值D、荷载和材料强度均用标准值

题目

进行抗裂和裂缝宽度验算时()。

  • A、荷载用设计值,材料强度用标准值
  • B、荷载用标准值,材料强度用设计值
  • C、荷载和材料强度均采用设计值
  • D、荷载和材料强度均用标准值
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第1题:

进行钢筋混凝土构件变形和裂缝宽度验算时,应采用(  )。

A、荷载设计值,材料强度设计值
B、荷载设计值,材料强度标准值
C、荷载标准值,材料强度设计值
D、荷载标准值,材料强度标准值

答案:D
解析:
构件变形和裂缝宽度验算属于正常使用极限状态下的验算,不属于承载力极限状态。在正常使用极限状态,混凝土构件的荷载和材料强度均采用标准值。

第2题:

荷载设计值等于荷载标准值乘以荷载分项系数,材料强度设计值等于材料强度标准值乘以材料分项系数。

A

B



第3题:

关于设计值和标准值,以下说法正确的是()。

A、材料强度设计值大于其标准值,荷载设计值小于其标准值

B、材料强度设计值小于其标准值,荷载设计值大于其标准值

C、材料强度设计值等于其标准值,荷载设计值等于其标准值;材料强度设计值大于其标准值,荷载设计值大于其标准值。


参考答案:B

第4题:

正常使用极限状态验算时,采用()。

  • A、荷载设计值和材料强度设计值
  • B、荷载设计值和材料强度标准值
  • C、荷载标准值和材料强度设计值
  • D、荷载标准值和材料强度标准值

正确答案:C

第5题:

为什么在进行变形及裂缝宽度验算时,采用荷载的标准值和材料强度的标准值,而不是设计值?


正确答案:与承载能力极限状态相比,到达或超过正常使用极限状态所造成后果(人身安全和经济损失)的危害性和严重性往往要小一些,轻一些,因而正常使用极限状态下的目标可靠指标可适当降低。《规范》为简化计算,规定在进行变形及裂缝宽度验算时,采用荷载的标准值和材料强度的标准值,而不是设计值。

第6题:

进行混凝土构件抗裂和裂缝宽度验算时,荷载和材料强度应如何取值?

A.荷载和材料强度均采用标准值
B.荷载和材料强度均采用设计值
C.荷载采用设计值,材料强度采用标准值
D.荷载采用标准值,材料强度采用设计值

答案:A
解析:
提示:两者均为正常使用极限状态的验算。

第7题:

存进行钢筋混凝土构件抗裂挠度验算时,()。

  • A、荷载用设计值,材料强度采用标准00值
  • B、荷载用标准值,材料强度采用设计值
  • C、荷载和材料强度均采用设计值
  • D、荷载和材料强度均采用标准值

正确答案:D

第8题:

进行抗裂和裂缝宽度验算时()。

A.荷载用设计值,材料强度用标准值

B.荷载用标准值,材料强度用设计值

C.荷载和材料强度均用标准值

D.荷载和材料强度均用设计值


正确答案:C

第9题:

进行挠度和裂缝宽度验算时,()

  • A、荷载用设计值,材料强度用标准值
  • B、荷载用标准值,材料强度用设计值
  • C、荷载用标准值,材料强度用标准值
  • D、荷载用设计值,材料强度用设计值

正确答案:C

第10题:

承载能力极限状态计算时,采用()

  • A、荷载标准值及材料强度标准值
  • B、荷载设计值及材料强度设计值
  • C、荷载设计值及材料强度标准值
  • D、荷载标准值及材料强度设计值

正确答案:B

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