确定竖曲线最小半径时主要考虑哪些因素?

题目

确定竖曲线最小半径时主要考虑哪些因素?

参考答案和解析
正确答案: ⑴对于凸形竖曲线应考虑:①缓和冲击;②经行时间不宜过短;③满足视距要求。
⑵对于凹形竖曲线应考虑:①缓和冲击;②前灯照射距离要求;③跨线桥下视距要求;④经行时间不宜过短。
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相似问题和答案

第1题:

只要保证高速公路竖曲线半径不小于竖曲线极限最小半径,就能够保证()。


正确答案:纵面视距

第2题:

同一等级道路的凹形竖曲线极限最小半径小于凸形竖曲线的极限最小半径。


正确答案:错误

第3题:

最小竖曲线半径按:设计行车速度(200km/h)最小竖曲线半径(15000m)。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

竖曲线最小半径的决定主要考虑()。

  • A、凸形竖曲线是考虑缓冲要求
  • B、凹形竖曲线是考虑视距要求
  • C、凸形竖曲线是考虑视距要求
  • D、凸形竖曲线是考虑夜间行车要求

正确答案:C

第5题:

限制竖曲线最小半径和最小长度主要因素有哪些?


正确答案: 在纵断面设计中,竖曲线的设计要受到很多因素的限制,但对于竖曲线的最小半径和最小长度主要有三个因素限制,即汽车行驶的缓和冲击、行驶时间、视距要求。
不论是凸形竖曲线还是凹形竖曲线都受到这三个因素的限制。但我们在工作中应该分析那种因素是最不利的,只有这样才能对其进行有效的控制。
凸形竖曲线主要是以满足行车视距来进行控制,也就是凸形竖曲线的最小长度应满足行车视距的要求。凹形竖曲线的最不利的情况是径向离心力的冲击,故应以离心力作为有效控制。

第6题:

正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时,应设置圆曲线型竖曲线连接,最大竖曲线半径不应大于30000m,最小竖曲线长度不得小于()m。


正确答案:25

第7题:

凹形竖曲线的最小长度和半径主要根据()和()来选取其中较大者


正确答案:视距、径向离心力冲击

第8题:

公路纵断面上凹形竖曲线最小半径,是在考虑这些因素后确定的。()

A、缓和冲击

B、夜间行车的停车视距

C、对应的平曲线半径

D、跨线桥下的停车视距


参考答案:ABCD

第9题:

在纵断面上进行竖曲线设计时,理解正确的是()

  • A、确定凸形竖曲线和凹形竖曲线最小半径的影响因素是相同的
  • B、凸形竖曲线和凹形竖曲线的最小半径的指标是不同的
  • C、公路和城市道路的竖曲线指标是不同的
  • D、凸形和凹形竖曲线最小长度的规定是一致的
  • E、在竖曲线部分:2T-L=0

正确答案:A,B,E

第10题:

在确定竖曲线半径大小时,《规范》规定当条件受限制时,方可采用()最小值,特殊困难不得已时,才允许采用()最小值。


正确答案:一般、极限

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