关于结冰条件下的签派放行,下面说法错误的是()。
第1题:
飞机上安装自动结冰信号器的作用是:()
第2题:
当机长或飞行签派员认为,在航路或机场上,预料到的或已遇到的结冰状况会严重影响飞行安全时,()
第3题:
放行航空器必须由 ()共同决定
A.签派员和机长
B.签派员或其代理,和机长或代理人
C.值班首长和机长或其代理人
第4题:
地面结冰的条件是什么?说明地面积冰条件下的签派放行程序。
第5题:
收到新的MEL/CDL,若飞机已经推出,签派员应该如何处置?()
第6题:
以下关于结冰四种说法中不正确的是()
第7题:
当飞机MEL/CDL限制,而要求地面使用电气源车时,由谁确认起降机场的电、气源车保障情况?()
第8题:
如果一架仪表飞行的多发飞机上要求的设备失效,哪个文件指示飞机可以继续飞行?()
第9题:
在辅助签派员得到当地机务通知飞机可能办理MEL时,如果根据其评估该MEL可能影响航班的签派放行,应该首先做什么?()
第10题:
在航班起飞前1小时重新评估航班是否可以放行,签派员应重点评估()。