在寒冷或恶劣环境进行焊接作业时,下列说法错误的是()

题目

在寒冷或恶劣环境进行焊接作业时,下列说法错误的是()

  • A、施焊前应清除管道上冰、雪、霜等。
  • B、焊接时,应防止焊缝自由伸缩,并应使焊口缓慢降温。
  • C、工作环境的风力大于5级、雪天或相对湿度大于90%时,应采取保护措施。
  • D、冬期焊接时,应根据环境温度进行预热处理。
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

焊接和切割作业说法错误的是()。

A.焊接和切割作业时,应报请有关部门批准,办理许可证,采取可靠防护措施后,方可作业。

B.6级以上大风时不得露天作业。

C.操作人员应保证气瓶距火源之间的距离在3m以上。

D.在露天场所进行焊接和切割作业时,应采取搭设挡风装置,防止火星飞溅。


答案:ABC

第2题:

根据《测绘作业人员安全规范》,在人员稀少、条件恶劣环境下作业时,下列要求中,错误的是()。

A:作业车载重不得超重
B:加固作业车可单车作业
C:作业车应有双备胎
D:气压低时作业车应低档行驶

答案:B
解析:
《测绘作业人员安全规范》(CH1016-2008)第5.2.1.2条,行车作业要求:在戈壁、沙漠和高原等人员稀少、条件恶劣的地区,应采用双车作业,作业车辆应加固,配备适宜的轮胎,每车应备双备胎;作业车载重不得超重,且运送的物资重量应分布均匀;气压低时作业车应低档行驶,少用制动,严禁滑行;等。选项B(加固作业车可单车作业),描述不正确。

第3题:

关于焊接作业的注意事项,下列说法正确的有( )。

A.可以使用有缺陷的焊接工具和设备

B.下雨雪时,不可进行室内焊接或切割工作

C.在梯子上只能进行短时不繁重的焊接工作

D.可以登在梯子的最高梯阶上进行焊接工作


答案:C

第4题:

在晚上或恶劣天气条件下进行吊装作业时的作业要求?


正确答案: 晚上进行吊装作业时必须要有足够的照明,当天气海况较差时,应考虑船的性能、风/浪/流对船舶操控的影响、甲板人员的经验与技能、甲板上货物的装载情况、以及拟进行的作业的情况等因素,决定是否可以靠船进行货物装卸或油水输送等作业。当对安全没有充分把握时,应暂缓或终止作业,等待天气海况的好转。

第5题:

关于焊接与明火作业,为了保证安全,下列说法错误的是()。

  • A、在焊接垂直下方,尽量清理易燃物
  • B、当进行焊接或切割操作时,现场应配备二氧化碳或干粉灭火器
  • C、动火连头作业时,需先经过运行单位及建设单位批准,具备动火连头条件,并取得作业票后,在现场监护情况下进行作业
  • D、在使用油漆时,为了使油漆加速干燥,可使用加热装置烘烤

正确答案:D

第6题:

(2013年)根据《测绘作业人员安全规范》,在人烟稀少、条件恶劣环境下作业时,下列要求中,错误的是( )

A. 作业车载重不得超重
B. 加固作业车可单车作业
C. 作业车应有双备胎
D. 气压低时作业车应低档行驶

答案:B
解析:

第7题:

根据《测绘作业人员安全规范》,在人员稀少、条件恶劣环境下作业时,下列要求中,错误的是()。

A. 作业车载重不得超重
B. 加固作业车可单车作业
C. 作业车应有双备胎
D . 气压低时作业车应低挡行驶

答案:B
解析:
《测绘作业人员安全规范》5. 2. 1. 2 条款规定的行车作业要求为:在戈壁、沙漠和高
原等人员稀少、条件恶劣的地区,应采用双车作业,作业车辆应加固,配备适宜的轮胎,每车应
备双备胎;作业车载重不得超重,且运迭的物资重量应分布均匀;气压低时作业车应低挡行驶,
少用制动,严禁滑行等。加固作业车可单车作业不正确。故本题应选B 。

第8题:

关于焊接作业的注意事项,下列说法正确的是()。

A、可以使用有缺陷的焊接设备和工具

B、下雨雪时,不可以进行室内焊接或切割作业

C、在梯子上只能继续短时不反繁重的焊接作业

D、可以在梯子的最高阶梯上进行焊接作业


参考答案:C

第9题:

在寒冷或恶劣环境下焊接符合哪些规定?


正确答案: 1清除管道上的冰、雪、霜等;
2工作环境的风力大于5级、雪天或相对湿度大于90%时,应采取保护措施;
3焊接时,应使焊缝可自由伸缩,并应使焊口缓慢降温;
4冬期焊接时,应根据环境温度进行预热处理,

第10题:

关于焊接与切割作业时,以下做说法错误的是()

  • A、不得在带有压力(液体压力或气体压力)的设备上或带电的设备上进行焊接
  • B、禁止在装有易燃物品的容器或油漆未干的物体上进行焊接
  • C、禁止在储有易燃易爆物品的房间内进行焊接
  • D、焊工作业时,应将工作服上衣扎在裤子里

正确答案:D

更多相关问题