为防止喘振，开车时压缩机应先升压，后升转。
第1题：
A.接到停车指令后，压缩机准备停车
B.开调节压缩段防喘振阀，防止压缩机发生喘振
C.关闭压缩机出口阀
D.关闭循环机入口阀，调节防喘振阀
第2题：
第3题：
A、防喘振控制系统必须投入“手动”
B、进口实际流量必需小于压缩机的喘振流量
C、非紧急情况下禁止压缩机带负荷停车
D、严格执行先升压再升速
第4题：
为避免压缩机喘振，在升降负荷时应遵循（）的原则。合成气压缩机三个防喘振阀的位号分别为（）、（）、（）。
第5题：
压缩机喘振的防止和消除？
第6题：
此题为判断题(对，错)。
第7题：
为防止离心式压缩机发生喘振现象，确保压缩机平稳运行，操作中压缩机的进口实际流量必须（）喘振流量。
第8题：
A.转速波动
B.压缩机喘振
C.润滑油压力波动
D.控制油压力波动
第9题：
开防喘振阀时先（）后（）、关防喘振阀时先（）后（）。
第10题：
防止离心式压缩机喘振的方法之一是要坚持在开、停车过程中，升、降速度不可太快，并且要（）。