汽轮机主油箱为什么要装排油烟机?

题目

汽轮机主油箱为什么要装排油烟机?

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相似问题和答案

第1题:

汽轮机排汽缸为什么要装喷水减温装置?


正确答案: 在汽轮机启动、空载及低负荷时,蒸汽流量很小,不足以带走蒸汽与叶轮摩擦产生的热量,从而引起排汽温度升高,排汽缸温度也升高。排汽温度过高会引起排汽缸较大的变形,破坏汽轮机动静部分中心线的一致性,严重时会引起机组振动或其它事故。所以,大功率机组都装有排汽缸喷水降温装置。

第2题:

汽轮机为什么要装超速保护装置?


正确答案: 1.汽轮机是高速转动的设备,转动部件的离心力与转速的平方成正比,转速增加离心力将迅速增加。
2.当汽轮机转速超过额定转速20%时,离心应力接近额定转速下应力的1.5倍,此时不仅转动部件中按紧力配合的部套会发生松动,而且离心应力将超过材料所允许的强度使部件损坏。
3.为此,汽轮机均设有超速保护装置,它能在超过额定转速8-12%时动作,迅速切断进汽,使汽轮机停止运行。

第3题:

汽轮机主油箱为什么要装排油烟机?


参考答案:油箱装设排油烟机的作用是排除油箱中的气体和水蒸汽。这样一方面使水蒸汽不在油箱中凝结;另一方面使油箱中压力不高于大气压力,使轴承回油顺利地流入油箱。反之,如果油箱密闭,那么大量气体和水蒸汽积在油箱中产生正压,会影响轴承的回油,同时易使油箱油中积水。排油烟机还有排除有害气体使油质不易劣化的作用。

第4题:

《火力发电厂与变电站设计防火规范》规定,汽轮机主油箱应设置排油烟机,排油烟管道引至厂房()。

  • A、无水处
  • B、上风处
  • C、无火处
  • D、下风处

正确答案:C

第5题:

汽轮机启动前、停机后为什么要排凝?


正确答案: 汽轮机启动前,汽缸内也会有蒸汽凝结水,如不排掉,在汽轮机升速时会造成叶轮打坏,停机后汽缸内的凝结水会引起汽缸内部腐蚀。

第6题:

为什么排汽缸要装喷水降温装置?


正确答案:在汽轮机起动、空载及低负荷时,蒸汽流通量很小,不足以带走蒸汽与叶轮摩擦产生的热量,从而引起排汽温度升高,排汽缸温度也高。排汽温度过高会引起排汽缸较大的变形,破坏汽轮机动静部分中心线的一致性,严重时会引起机组振动或其它事故。所以,大功率机组都装有排汽缸喷水降温装置。小机组没有喷水降温装置,应尽量避免长时间空负荷运行而引起排汽缸温度超限。

第7题:

发电机充氢时,主油箱上的主油烟机应停止运行。


正确答案:错误

第8题:

汽轮机低压排汽缸为什么要装设喷水降温装置?


正确答案: 汽轮机在启动、空载及低负荷时,蒸汽流量很小,不能全部带走蒸汽与叶轮摩擦产生的热量,从而引起排汽温度升高。排汽温度高会引起排汽缸变形,破坏汽轮机动静中心线一致,引起机组振动,所以要给排汽缸装设喷水降温装臵。

第9题:

背压汽轮机启动前为什么要先将背压汽轮机排汽隔离后?


正确答案: 背压汽轮机的排汽是排入蒸汽管网后再送到各用户,从汽轮机排汽隔阀后到管网这段管线同样需要启动前的暖管。暖管要求与汽轮机进口主蒸汽隔阀管线暖管要求相同,逐渐使用使这段管线的压力达到正常的排汽压力值。因此背压汽轮机启动前要先将背压汽引到汽轮机排汽隔离阀后,在操作时注意排凝,防止产生水击现象。

第10题:

汽轮机油箱为什么要装排油烟风机?


正确答案:油箱装设排油烟风机的作用是排除油箱中的气体与水蒸汽,这样一方面使水蒸汽不在油箱中凝结,另一方面使油箱中的压力不高于大气压力,使轴承回油顺利地流入油箱。
如果油箱密封不严,大量气体和水蒸汽积在油箱,使油箱中压力升高,会影响轴承的回油,同时易引起油箱中积水。
排油烟机还有排除有害气体使油质不易劣化的作用。