轮式驱动桥的组成及其功用是什么?

题目

轮式驱动桥的组成及其功用是什么?

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相似问题和答案

第1题:

轮式车辆驱动桥由主传动器、转向装置和最终传动三部分组成。


正确答案:错误

第2题:

履带式工程机械驱动桥的组成和功用有哪些?


正确答案: 履带式驱动桥由主传动器、转向离合器、终传动装置及桥壳等主要零部件组成。其功用是将变速器传来的动力由主传动器锥齿轮进一步减速、增距,并改变传动方向,传到转向离合器,再经半轴传到最终传动装置,由最终传动装置齿轮传给驱动链轮,由此带动履带运动,使工程机械行驶。

第3题:

轮式驱动桥的功用是将传动轴传来的动力改变( )传递给差速器

A.45°

B.90°

C.180°

D.270°


正确答案:B

第4题:

简述驱动桥的功用及组成、结构形式。


正确答案: 功用:
(1)实现转矩的减速增扭矩;
(2)改变动力传递方向;
(3)实现差速作用。
驱动桥由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳等组成。
结构形式:非断开式驱动桥也称整体式驱动桥(车轮采用非独立悬架),断开式驱动桥。

第5题:

试述汽车轮式行驶系的组成及其主要功用?


正确答案: 组成:车架,车桥,车轮和悬架。
主要功用:
(1)接受传动系统传来的发动机转矩并产生驱动力;
(2)承受汽车的总重量,传递并承受路面作用于车轮上的各个方向的反力及转矩;
(3)缓冲减振,保证汽车行驶的平顺性;
(4)与转向系统协调配合工作,控制汽车的行驶方向。

第6题:

驱动桥中安装差速器的功用是什么?


正确答案: 弯道行驶时,其两侧驱动轮在同一时间内驶过的距离是不相等的,这将加剧轮胎的磨损,使转向困难,或偏离行驶方向而降低轮式机械行驶稳定性,为了消除上述现象,在轮式机械的驱动桥中设置差速器,用来连接左右两驱动半轴,使两侧驱动轮以不同角速度旋转,防止轮式机械转弯时车轮出现滑拖现象。

第7题:

轮式汽车行驶系由()、车桥、车轮、和悬架组成。

  • A、主减速器
  • B、驱动桥
  • C、车架
  • D、变速器

正确答案:C

第8题:

轮式驱动桥的组成及其功用是什么?


正确答案:轮式驱动桥由主传动器、差速器、半轴、轮边减速器(终传动)、壳等主要零部件所组成。其功用是将传动轴(或变速器)传来的动力,由主传动器锥齿轮进一步减速、增矩,并将动力传递方向改变90°后传给差速器,经差速器的十字轴、行星齿轮将动力分配给左右两半轴齿轮传到半轴,再经轮毂传到驱动轮,使车辆行驶。

第9题:

轮式驱动桥的功用是将传动轴传来的动力改变()传递给差速器。

  • A、45°
  • B、90°
  • C、180°
  • D、270°

正确答案:B

第10题:

驱动桥的组成和功用是什么?


正确答案: 驱动桥由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳组成,其功用是将万向传动装置传来的发动机动力经降速增扭改变传动方向,分配给左、右驱动轮,并且允许左、右驱动轮以不同的转速旋转。