积极推广应用钢轨保护技术,改善轮轨关系,从源头上减少轮轨动力作用对轨道的影响,延长()和()。

题目

积极推广应用钢轨保护技术,改善轮轨关系,从源头上减少轮轨动力作用对轨道的影响,延长()和()。

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

桥梁(隧道)护轮轨两端应安装钢轨绝缘,护轮轨超过100m时,每根护轮轨间隔100m增加1组钢轨绝缘。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

电力机车轮轨润滑装置是定时给轮轨润滑,延长轮轨的使用寿命()

此题为判断题(对,错)。


答案:对

第3题:

采用精打磨机进行精细打磨,不合格接头必须重新处理,努力将起作用面精度要求控制在零至()mm之内,以改善轮轨接触关系,减少钢轨间作用面不平顺对列车的影响。

A.0

B.0.1

C.0.2

D.0.15


参考答案:C

第4题:

车体轻量化的优点主要有:()。

  • A、可减轻车辆自重,降低运行阻力,节省牵引和制动力;
  • B、可减少对轨道的作用力,减少轮轨磨耗;
  • C、降低车辆和线路的维护保养;
  • D、有效减少车辆材料的消耗。

正确答案:A,B,C,D

第5题:

小型打磨机钢轨打磨作业的目的包括()

  • A、消除钢轨肥边
  • B、减少钢轨厚度
  • C、改善轮轨匹配关系
  • D、消除钢轨表面缺陷

正确答案:A,D

第6题:

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:为预防和整治钢轨病害,改善轮轨匹配关系,延长钢轨使用寿命,应做好钢轨修理工作。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

黏着制动通过()的黏着作用而产生制动力的方式。

A、轮轨滚动接触面

B、轮轨滚动接触点

C、轮轨滚动接触点面

D、轮轨滚动接触侧面


参考答案:B

第8题:

ZPW-2000A型无绝缘轨道电路电气绝缘节一般不宜设置在有护轮轨的区域内;必须设置在有护轮轨区域内时,调谐区范围内每根护轮轨必须加装钢轨绝缘一组。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

机车轮轨润滑装置,其主要作用是减少车轮轮缘与钢轨(),提高轮缘()。


正确答案:磨耗;使用寿命

第10题:

为预防和整治钢轨病害,改善轮轨匹配关系,延长钢轨使用寿命,应做好()。


正确答案:钢轨修理工作