当柴油机在运转中淡水温度偏高时,应()
第1题:
柴油机在运转中,若淡水温度偏高应该()
A.开大海水管路上的旁通阀
B.关小海水管路上的旁通阀
C.关小淡水阀
D.增加膨胀水箱水位
第2题:
柴油机运转中,淡水温度偏低时,正确的调整措施是
A.关小淡水冷却器旁通阀
B.开大淡水冷却器旁通阀
C.增补膨胀水箱水位
D.开大海水阀
第3题:
柴油机淡水冷却器水管漏泄,在柴油机运转中的危害是( )。
A.淡水耗量增加
B.淡水被海水污染
C.膨胀水箱水位升高
D.淡水漏入曲轴箱
第4题:
当发现柴油机工作过程中水量严重不足时,正确的方法应首先(),温度下降后再加入冷水。
第5题:
当柴油机在运转中,淡水温度偏高时应()。
第6题:
当柴油机在运转中淡水温度偏高时,应()
A.开大淡水冷却器淡水旁通阀
B.关小淡水冷却器淡水旁通阀
C.增补膨胀水箱水位
D.关小海水阀
第7题:
带负荷运转时应经常检查油水温度变化,保持油水充足,在风扇工作时,避免使温度忽高忽低,柴油机正常工作温度保持在()以上为宜。
第8题:
A、立即停车
B、低速运转
C、高速运转
D、正常运转
第9题:
柴油机在运转中,若缸套冷却淡水温度偏高,应该关小海水管路上的旁通阀。
第10题:
柴油机在暖机运转过程中,应注意倾听柴油机()是否正常。