装船前，理货机构应收到哪些单证？收到单证后，理货长要做哪些准备工作？

题目

参考答案和解析

正确答案: 在船舶装货前24小时，船舶代理人将载货清单、装货清单、危险品清单和经船方确定的货物配载图等有关单证资料送交理货机构。
收到单证、资料后，理货长立即着手：
（1）、核对装货单和载货清单；
（2）、编制舱口装货计划表；
（3）、准备登轮工作所需的单证、资料和理货用品；
（4）、与大副联系有关事宜。

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相似问题和答案

第1题：

卸船前，理货机构应收到哪些单证？理货长应向船方大副了解哪些情况？

正确答案: 收到进口舱单、分舱单、积载图、危险品清单、重件清单等有关单证。
了解有关情况：
（1）装货港装货时的天气情况、装卸工艺、操作方法、理货方法，有无数字争执和退关，有无残损批注和保函等；
（2）船舶在航行途中的天气情况，有无海事报告等；
（3）船舶在中途港的装卸、理货情况，过境货的隔票情况，备用袋的存放位置。如装有车辆，要索取钥匙；
（4）了解舱内货物的积载、隔票情况；
（5）商定原残货物的验残方法和要求；
（6）征求对理货工作的要求和卸货注意事项；
（7）尽可能借阅装货单和装货港的理货单证。理货长要向船方了解的情况，记录在交接簿内，对重大问题，应及时向主管部门汇报。

第2题：

理货单证的性质是什么？

正确答案: 理货单证是反映船舶载运货物在港口交接当时的数量和状态的实际情况的原始记录，因此，它具有凭证和证据的性质。

第3题：

几种主要理货单证的定义，作用是什么？计数单、现场记录、待时记录的填写有哪些要求？

正确答案: 计数单：是理货员理货计数的原始记录。是判断卸船货物数字是否有溢、短，装船货物数字是否准确的唯一依据，是填写装货单/大副收据实装件数的依据。
要求：
（1）进/出：卸货应把“OUTWARD”划掉：装货应把“INWARD”划去。
（2）编号：按舱口和工班编号。
（3）船名：用英文或拼音字母填写全称。
（4）泊位：用英文或拼音字母填写船舶停靠泊位名称。
（5）舱别：不同舱别和舱位不能填在同一张计数单内。舱别分1、2、3„„，在每个舱口要分清层次、前、后、左、右部位。如1、T、D、A即一舱二层柜后部等。
（6）库场、车、驳号：要填明操作过程。
（7）工作起讫时间：两行中如同年同月同日可填写在两行中间，同一工班跨年、月、日的则须分别填写。
（8）提单、装货单号：卸货用进口舱单号，把“装货单号”划掉。装货用装货单号，把“提单号”划掉。
（9）标志：装货按装货单上的主标志填写；卸货按进口舱单上主标志填写。
（10）包装：指包装式样，一律用英文缩写和英文单数填写。
（11）计数：每空格填写每钩货物件数。
（12）总计：只填写计数的总件数，不必填写包装名称。
（13）备注：节假日，非一般货舱，锚地、融化、冻结、粘连货物和海事货物，舱内或出舱翻舱，分标志，待时。
现场记录：是理货人员记载货物异常状态和现场情况的原始凭证。是汇总编制货物残损单的依据。
填写要求：
（1）船名、泊位、舱别、编号、工作起讫时间等各栏要求与计数单相同。
（2）提单号、标志、货名：根据进口舱单，填写原残货物的提单号、标志和货名等内容。
（3）件数及包装：填写原残货物的件数和包装式样。
（4）情况说明：填写原残货物的受损情况和程度。
待时记录：是记载由于船方原因造成理货人员停工待时的证明。
填写要求：
（1）单上栏各项内容的填写要求与计数单相同。
（2）舱别：是指停工待时的舱口，每次每舱口填写一项。
（3）人数：是填写停工待时的舱口理货员人数。各作业舱口同时停工待时，方可计算理货长的待时人数。
（4）起讫时间：是指发生待时的当日，填写何时开始到何时终止。
（5）时间：是填写待时从开始到终止，共计几小时几分。
（6）原因：是指船舶在装卸过程中，由于船方原因造成理货人员停工待时。
货物溢短单：是记载进口货物件数溢出或短少的证明。
货物残损单：记载进口货物原残情况的证明。
理货证明书：是委托方确认理货工作的凭证。是理货机构向船公司或其代理人结算各项费用的依据。

第4题：

杂货班轮运输过程中，理货公司在装船时负责的理货内容主要是：货物的（）与单证文件是否一致。

A、包装形式
B、货物品质
C、包装材料
D、包装状况

正确答案:D

第5题：

装货单是远洋运输中的主要货运单证之一，它是（）。

A、承运人掌握托运人备货情况的业务单证
B、据以换取已装船提单的单证
C、海关对出口货物进行监管的单证
D、办理货物托运的单据

正确答案:C

第6题：

理货单证具有（）的性质，如果理货机构是公证性或证明性机构，其理货单证更具有法律效力。

A、公平
B、凭证
C、证据
D、诚信

正确答案:B,C

第7题：

理货人员责任造成的（）、错装、错卸、漏装、单证处理错误等，称为理货事故。

A、岗位无人
B、作业事故
C、货物数字差错

正确答案:C

第8题：

卸货结束时，理货长有哪些工作要做？

正确答案: 卸船结束时，一般也要求在2小时内完成全船的理货工作，特殊情况除外。在这短短的2小时要完成一般事务、编制单证和船方签证三项任务。
一、一般事务
（1）检查和整理好所有理货单证和其他有关单证资料；
（2）复核卸船货物的总件数和残损货物数量和内容；
（3）向各舱理货员了解有否漏计和漏卸货物，了解卸货结束时间等；
（4）与港口库场核对全船理货数字，与收货人或其代理人核对现提货物数字；
（5）最后确定卸船货物的溢短数字和残损数字和内容。
二、编制单证
（1）填制最后一份日报单和待时记录；
（2）编制理货证明书、货物残损单和货物溢短单。
三、船方签证
在完成上述各项工作的基础上，提请船长或大副签认理货证明书、货物残损单和货物溢短单。签证结束后，理货长应携带所有单证资料以及理货用品离船。然后整理好全船的单证资料，交主管部门，且汇报有关情况。

第9题：

申请机构在在收到加入支付系统的书面批准后，应完成哪些准备工作？

正确答案: （1）申请机构持人民银行的批复文件向清算总中心购买密押设备，并按照规定配置安装前置机、网络和密押设备；
（2）完成支付系统相关业务、技术培训；
（3）以直连方式接入的银行业金融机构应根据支付系统接口规范完成接口软件开发及行内系统改造。

第10题：

在装船过程中，理货长和理货员日常业务是什么？

正确答案: 理货长
（1）、发放装货单根据配载图和进度表，将本工班预计装船的装货单发给理货员，作为理货依据，且在进度表上标明，以防止错发、漏发，造成错装、漏装而引起翻舱事故。
（2）、布置任务：
A.根据配载图和装货单，向各舱口理货员布置工作任务，主要包括：所装货物的种类、卸货港名称、积载位置和衬垫隔票要求、装载顺序，以及理货工作中的注意事项等内容。
B.向装卸指导员介绍装货注意事项，主要包括：船吊的安全负荷量和操作注意事项、所装货物的种类和吨位、积载位置和衬垫隔票要求，大宗货物要求做好定量关，小票货物要求集中堆积，残损货物要求剔除等内容。
（3）、检查工作主要是检查和指导装船作业，检查理货员的工作。
（4）、业务处理在装船过程中，理货长的日常业务工作主要有：
A.复核计数单和装货单；
B.销进度表；
C.圈销载货清单；
D.绘制积载草图；
E.交接班。
（5）、编制单证：
A.每工班结束，根据计数单填制日报单；
B.根据装货单填制货物分舱单；
C.根据积载草图绘制货物积载图。
理货员：
（1）、接受任务，领取装货单。
（2）、凭单装船理货。
（3）、监督装舱。
（4）、编制单证。
（5）、交接班。

装船前，理货机构应收到哪些单证？收到单证后，理货长要做哪些准备工作？

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