热油泵停运后需要降温时要注意什么?

题目

热油泵停运后需要降温时要注意什么?

参考答案和解析
正确答案: (1)关闭关严入口阀、出口阀、预热阀。
(2)各部冷却水不能马上停,要待各部温度下降至正常温度方可停水。
(3)降温时,千万不要用冷水浇泵体,以防热胀冷缩,并且注意要每隔15~30分钟盘车一次,直至泵体温度降至100℃以下为止。
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相似问题和答案

第1题:

球罐运行时为什么需要注意气体降压时的降温?


正确答案: 球形贮罐的运行有一些问题,必须在设汁和建造中同时予以考虑。如果是处于压力下的球罐气,那末气体的温度是随压力的降低而降低的,而后球壁与气体之间进行热交换,可起到降低壁温的作用。因而就会使球壁结霜或冻冰。经验证明,出口管的冷却程度很大(由于出口管处气体膨胀,压力降低)。如果不采取一些特别措施,截止阀和调节阀就会被冻结,这对操作运行是极为有害的。排气过程结束时,首先会进一步降低壁温,然后经过一段时间则再升高。因此,随着气体排出的变化,一天之内气体的相对湿度和露点以及球壁温度均有改变。
从运行中可以清楚地看到,贮存气体的相对湿度,在排放时可能高到100%,如果在此运行时间内,球壁温度在0℃以下,则会形成霜。工作压力高,贮存容积大的球罐,应精确控制露点范围,壁温的降低,由于材质的性能以及气体的温度对球体本身和与之相连接的设备的运行都具有决定性的影响。因此球罐运行时需要注意气体降压时的降温。

第2题:

分馏塔底热油泵停运后,如不需检修,需停用冷却水,打开泵预热线阀门,使之处于热备用状态。()


正确答案:错误

第3题:

机泵预热时,要求()分钟盘车一次,以避免主轴弯曲和便于排除泵内气体,热油泵停运降温时,要求每隔()分钟盘车一次,直到泵体温度降到100℃为止。


参考答案:30到45;15到30

第4题:

热油泵停运后需要冷却降温时要注意什么问题?


正确答案: 要注意以下几点:
1) 各部件冷却水不能马上停,要待各部件温度下降至正常温度方可停水;
2) 确认关闭入口阀及预热阀;
3) 降温时,千万不要用冷水直接浇泵体,以防止泵体热胀冷缩。并且注意每隔15~30分钟盘车一次,直至泵体温度降至100℃以下为止。

第5题:

热油泵停运检修,下列说法错误的一项是()。

  • A、关闭出、入口阀,适当打开泵出入口管线的联通线阀
  • B、停止泵体预热,冷却后待修
  • C、停泵后停打封油
  • D、停泵后停冷却水

正确答案:D

第6题:

运转热油泵需要检修,停泵后应注意什么?


正确答案: A.冷却系统不能停;
B.关严进出口阀门;
C.每半小时盘车一次,直到温度降到100℃为止;
D.刚停下的泵严禁用凉水降温。

第7题:

热油泵停运后,在降温过程中,注意要每隔15~30分钟盘车一次,直至泵体温度降至100℃以下为止。()


正确答案:正确

第8题:

除尘器停运后()方能打开人孔冷却,如检查需要时可在停运后4小时开启人孔冷却。


正确答案:8小时

第9题:

对于要检修的热油泵,在其停运后,泵体各部温度要下降至()才能停冷却水。

  • A、100℃
  • B、常温
  • C、50℃
  • D、75℃

正确答案:B

第10题:

热油炉在停炉后控制盘和热油泵做如下处理()

  • A、控制盘断电,停热油泵
  • B、控制盘不断电,停热油泵
  • C、控制盘不断电,不停热油泵

正确答案:C