乙烯压缩机停车后，只有当气缸温度降至（）℃时，才可停止润滑油系统。
第1题：
压力管道维修时，管道系统停车后，应按照操作规程把管道温度降至( )以下，卸压至大气压，做完后续工作后才可施工。
A.300℃
B.45℃
C.100℃
D.150℃
第2题：
机组停车后，盘车应在主汽阀温度降至（）以下时停止。
第3题：
A、通常机组停机后，系统泄压后方可停密封油系统
B、通常原动机停机后，润滑油温低于45℃时方可停润滑油泵
C、机组停车后每隔30分钟盘车转180，直至机体温度降至室温
D、停机后即可停润滑油及密封油
第4题：
柴油机润滑油温度和冷却液温度须降至60℃以下时，才能进行停车，并对柴油及全面检查，做好记录，以备停车后检修。（）
第5题：
乙烯压缩机运行中，引起联锁停车的工艺条件有（）。
第6题：
当活塞环粘结时，压缩机工作不正常，可表现为（）
第7题：
压缩机系统通常停车联锁有（）等。
第8题：
A、应在润滑油温度冷却下来后再停润滑油系统
B、机组停机后每隔30分钟将转子盘转180直至机体温度降至室温为止
C、离心机停车后，便可停干气密封系统
D、离心机停车后，需泄压后才能停干气密封系统
第9题：
压力管道维修时，管道系统停车后，应按照操作规程把管道温度降至（）以下，卸压至大气压，做完后续工作后才可施工。
第10题：
气太机正常停车时，待气缸温度低于（），润滑油温度低于（）时停冷却水。