高压油管回气的原因是什么?

题目

高压油管回气的原因是什么?

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第1题:

燃油供给系统柴油机的主要组成部分:柴油箱,低压输油管,输油泵:柴油滤清器,喷油泵,调速器,高压油管,喷油管,回油管等。


正确答案:正确

第2题:

以下哪个选项属于输油泵的组成部分:()

  • A、喷油器
  • B、回油管
  • C、高压油管
  • D、输油泵体

正确答案:D

第3题:

油箱内使用的加热器应设置在()侧。

  • A、进油管
  • B、回油管
  • C、低压管
  • D、高压管

正确答案:B

第4题:

喷油器工作间隙漏泄的极少量柴油经()流回柴油箱。

  • A、回油管
  • B、高压油管
  • C、低压油管
  • D、输油泵

正确答案:A

第5题:

喷油器回油管油量增大的原因有哪些?


正确答案: 喷油器喷射结束剩余的柴油,在冷却、清洗喷油器之后,又返回到回油管。正常情况下,只有少量燃油返回。如果回油量较多,说明喷油器体与喷油器针阀体之间的环形槽接触面不良,致使柴油从此处流到喷油器,又经回油管流出返回柴油滤清器。此时,应立即检查喷油器。

第6题:

试验台的()和油泵连接时用带有单向阀的回油螺栓。

  • A、进油管
  • B、回油管
  • C、出油管
  • D、高压油管

正确答案:B

第7题:

试验台的()连接到油泵时用空心的进油螺栓。

  • A、进油管
  • B、回油管
  • C、出油管
  • D、高压油管

正确答案:C

第8题:

拧管机的高压进油管应接在()上,回油管接油箱。


正确答案:钻机操纵阀

第9题:

在油、水、气系统中,红色管道是()。

  • A、气管
  • B、压力油管
  • C、回油管
  • D、水管

正确答案:B

第10题:

取样活门位于()

  • A、高压总管;
  • B、回油管上;
  • C、油箱前管路上

正确答案:A