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在车床两顶尖车削细长轴时，由于工件刚度不足造成在工件轴向截面上的形状是（）。A、矩形B、梯形C、鼓形D、鞍形

题目

在车床两顶尖车削细长轴时，由于工件刚度不足造成在工件轴向截面上的形状是（）。

  • A、矩形
  • B、梯形
  • C、鼓形
  • D、鞍形
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第1题：

在车床的两顶尖间装夹一长工件,当机床的刚性较好,工件刚性较差时车削外圆后,工件呈()误差。

A、鞍形

B、鼓形

C、无影响


参考答案：B

第2题：

在车床上用两顶尖装夹车削光轴,加工后检验发现鼓形误差(中间大,两头小),其最大可能的原因是()。

A、车床主轴刚度不足

B、两顶尖刚度不足

C、刀架刚度不足

D、工件刚度不足


参考答案：D

第3题：

车削细长轴工件时,跟刀架的支撑爪压的过紧时,会使工件产生()

A、竹节形

B、锥形

C、鞍形

D、鼓形


参考答案：A

第4题：

在车床上用两顶尖装夹车削光轴，加工后检验发现中间小、两头大误差，其最可能的原因是（　）。

  • A、车床导轨磨损
  • B、前后两顶尖刚度不足
  • C、刀架刚度不足
  • D、工件刚度不足

正确答案:B

第5题：

在车床两顶尖间车细长轴外圆,若只考虑工件刚度,则加工后会产生的误差是()。

A、尺寸误差

B、形状误差

C、位置误差

D、尺寸和形状误差


参考答案：D

第6题：

在车床两顶尖间车削细长光轴，由于机床和工件的刚性均差，故车削后光轴呈() 。

A.中凹马鞍形

B.锥形

C.腰鼓形

D.双曲线形


正确答案:A

第7题：

在车床上用两顶尖装夹车削光轴,加工后检验发现中间小,两头大误差,其最大可能的原因是()。

A、前后两顶尖刚度不足

B、刀架刚度不足

C、工件刚度不足


参考答案：A

第8题：

用两顶尖装夹细长轴车削外圆表面,由于受力变形的影响,工件加工后呈腰鼓形误差。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：√

第9题：

在车床上车光轴，前后顶尖刚度不足时将引起（）

  • A、鼓形误差
  • B、鞍形误差
  • C、波度误差
  • D、锥形误差

正确答案:B

第10题：

试分析引起下列形状误差的主要原因：在车床上用两顶尖装夹工件车细长轴，1）工件产生腰鼓形形状误差；2）工件产生尺寸由大到小的锥形。


正确答案: 1）工件产生腰鼓形形状误差——主要原因是加工时工件刚度不足；
2）工件产生尺寸由大到小的锥形——主要原因是加工时工件和刀具产生热变形。

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