机油泵的出油压力不是常数，它随着（）的大小而改变。A、发动机的转速B、润滑油粘度C、润滑油路中的阻力D、摩擦面配合间隙E、发动机的温度

题目

机油泵的出油压力不是常数，它随着（）的大小而改变。

A、发动机的转速
B、润滑油粘度
C、润滑油路中的阻力
D、摩擦面配合间隙
E、发动机的温度

参考答案和解析

正确答案:A,B,C,D

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第1题：

润滑油的粘度随着温度的升高而(),同时也随着压力的增高而()。

参考答案：减小;增加

第2题：

关于发动机机油压力偏低故障分析下面说法不正确的是（）

A、机油不足
B、机油泵零件磨损严重（如机油泵齿轮端间隙过大等）
C、机油温度低，粘度较大
D、机油泵吸油盘断裂，吸不上润滑油

正确答案:C

第3题：

减少发动机内机械摩擦损失的途径,归纳起来有( )。

A降低活塞、活塞环、连杆等往复运动机件的质量

B减少润滑部件的滑动速度及高面压比

C减少润滑油的搅拌阻力

D润滑油的改良——低粘度化等

正确答案是：ABCD

第4题：

机油泵的出油压力不是常数，它随着（）的大小而改变。

A、发动机的转速
B、润滑油粘度
C、润滑油路中的阻力
D、磨擦面配合间隙
E、发动机的温度

正确答案:A,B,C,D

第5题：

为什么要在不同的发动机转速下测试发动机机油压力（）

A、因为机油粘度随发动机转速而变化。
B、因为在较高转速下，旋转零件之间的摩擦对机油的流量产生限制作用。
C、因为发动机所有转速下的机油压力均应保持恒定。
D、因为机油压力随发动机转速和机油泵转速而提高。

正确答案:D

第6题：

磨擦面间的摩擦系数和（）的大小是随着摩擦面的润滑状态的不同而不同。

A压力

B润滑油

C摩擦阻力

C
略

第7题：

减少内燃机机械损失的措施有（）。

A、适当降低点火提前角
B、提高发动机转速
C、降低发动机转速
D、提高润滑油黏度
E、降低润滑油粘度
F、降低发动机负荷

正确答案:A,C,E,F

第8题：

柴油机工作时(),则润滑油粘度增大使摩擦阻力和润滑油流通阻力增大。

A、温度太低

B、温度太高

C、转速太低

D、转速太高

参考答案：A

第9题：

发动机磨合规范三要素是指（）。

A、润滑油
B、转速
C、配合间隙
D、负荷
E、磨合时间

正确答案:B,D,E

第10题：

机油压力过低的原因是（）。

A、机油粘度过高
B、机油泵磨损
C、发动机转速过高
D、发动机温度低

正确答案:B

机油泵的出油压力不是常数，它随着（）的大小而改变。A、发动机的转速B、润滑油粘度C、润滑油路中的阻力D、摩擦面配合间隙E、发动机的温度

题目

参考答案和解析

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