发动机轴瓦拉伤等级是按划痕的总宽度来确定的。

题目

发动机轴瓦拉伤等级是按划痕的总宽度来确定的。

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

进站道路路面宽度宜根据变电站电压等级,按以下原则确定:110kV及以下电压等级变电站主要道路宽度4m。


答案:对
解析:

第2题:

轴瓦的拉伤等级是由轴瓦的划痕深度和宽度决定的。


正确答案:正确

第3题:

柴油机传动齿轮内孔、键槽(),可用内径千分尺和游标卡尺来测量孔径和键槽宽度来确定。

A、麻点

B、裂纹

C、磨损

D、划痕


参考答案:C

第4题:

发动机清洁度扣分值为轴瓦拉伤扣分值和整机解体清洁度扣分值之和。


正确答案:正确

第5题:

轴瓦拉伤总宽度B是指单道轴瓦划痕的总和,多道轴瓦拉伤扣分应累积计算。


正确答案:正确

第6题:

单片轴瓦级外拉伤的扣分值是()。

  • A、100分
  • B、200分
  • C、300分
  • D、500分

正确答案:C

第7题:

发动机轴瓦拉伤等级是按划痕的极限深度来确定的。


正确答案:错误

第8题:

建筑中安全出口总宽度,与安全疏散设施的构造形式,建筑物的耐火等级、使用性质、消防安全设施等多种因素有关。安全出口宽度检查时,需要注意的有()。

A.当每层疏散人数不等时,疏散楼梯的总宽度可分层计算,地上建筑内下层楼梯的总宽度按该层及以上疏散人数最多一层的疏散人数计算
B.地下建筑内上层楼梯的总宽度按该层及以下疏散人数最少一层的人数计算
C.地下建筑内上层楼梯的总宽度按该层及以下疏散人数最多一层的人数计算
D.首层外门的总宽度按该建筑疏散人数最多的一层的疏散人数计算确定
E.不供其他楼层人员疏散的外门,可按本层疏散人数计算确定

答案:A,C,D,E
解析:
2018新版教材P79
建筑中安全出口总宽度,与安全疏散设施的构造形式,建筑物的耐火等级、使用性质、消防安全设施等多种因素有关。安全出口宽度检查时,需要注意以下问题。 ①当每层疏散人数不等时,疏散楼梯的总宽度可分层计算,地上建筑内下层楼梯的总宽度按该层及以上疏散人数最多一层的疏散人数计算。 ②地下建筑内上层楼梯的总宽度按该层及以下疏散人数最多一层的人数计算。 ③首层外门的总宽度按该建筑疏散人数最多的一层的疏散人数计算确定,不供其他楼层人员疏散的外门,可按本层疏散人数计算确定。

第9题:

机械修理,当发动机达到大修标志时,全车也应该按大修等级确定。


正确答案:错误

第10题:

在整机分解检查时,把哪两个指标做为清洁度扣分的依据()。

  • A、杂质重量、杂质颗粒大小
  • B、杂质质量、轴瓦拉伤等级
  • C、杂质颗粒大小、轴瓦拉伤等级
  • D、杂质质量、轴颈拉伤等级

正确答案:B

更多相关问题