直列式发动机曲轴是否大修，主要取决于曲轴轴颈的磨损程度。
第1题：
一个连杆轴颈和它两端的曲柄及主轴颈构成一个曲拐，直列式发动机曲轴的曲拐数等于气缸数。（）
第2题：
发动机大修主要取决于（）。
第3题：
对曲轴进行检查的主要内容有______。Ⅰ、轴颈磨损Ⅱ、高温腐蚀Ⅲ、轴颈裂纹Ⅳ、红套滑移Ⅴ、曲轴失稳Ⅵ、曲轴中心线
A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
第4题：
发动机曲轴轴颈磨损检验，需选取3个截面进行检测。
第5题：
发动机大修主要取决于气缸的磨损程度。
第6题：
同一台发动机的曲轴轴颈，曲轴轴承和连杆轴颈，边杆轴颈，磨损比值的大小取决于配合副的（）。
第7题：
发动机大修主要取决于（）。
第8题：
曲轴中间主轴颈的径向圆跳动误差反映了曲轴( )的程度。
A.弯曲
B.扭曲
C.磨损
D.弯扭
第9题：
曲轴磨损主要是轴颈尺寸变小。
第10题：
当曲轴轴颈磨损超过最大修理尺寸时，应报废。