简述危急保安器注油试验步骤。

题目

简述危急保安器注油试验步骤。

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相似问题和答案

第1题:

做汽轮机危急保安器注油试验的操作步骤?
1)在车头将危急保安器试验手柄从“正常”扳到“试验”位置并保持。
2)缓慢开启试验油门、油压逐渐上升。
3)观察车头脱扣器手柄由“正常”切至“脱扣”位置,危急保安器动作,记录动作转速及试验油压。
4)关闭试验油门,当DEH“脱扣”灯灭,记录复位油压,待试验油压降至“0”,将脱扣器手柄恢复至“正常”位置,方可将危急保安器试验手柄复归至“正常”位置。

第2题:

就地危急保安器撞击子喷油试验如何进行?


正确答案: 利用操作滑阀可选择喷油试验的撞击子。在操作滑阀上有三个油口,旋转操作滑阀至1#(或2#)可将压力油分别通入1#(或2#)喷油试验滑阀,压力油经喷油试验滑阀进入危急遮断器杠杆使其向右(左)移动,此时手动喷油试验滑阀的小滑阀则压力油进入危急遮断器1#(或2#)撞击子的底部,使1#撞击子在额定转速(或略低于额定转速)运行时动作。松开小滑阀则其在弹簧力的作用下恢复到上止点的位置切断通往撞击子的底部的压力油,待撞击子复位后,将操作滑阀旋转到中间位置切断通往危急遮断器杠杆的压力油,急遮断器杠杆复位,喷油试验滑阀在弹簧力的作用下回到下止点位置。
保安操纵箱上装有两个就地指示灯,以便就地指示危急遮断器1#,2#撞击子的动作情况。

第3题:

汽轮机危急保安器充油试验动作转速应略低于(),危急保安器复位转速应略高于()。


参考答案:额定转速;额定转速

第4题:

什么情况下应做危急保安器的超速试验?


正确答案: 凡遇到下列情况之一时必须做危急保安器的超速试验:
(1)机组首次启动或大修后首次启动时;
(2)危急保安器解体或调整后;
(3)做甩负荷试验以前;
(4)机组停运一个月后再启动时;
(5)机组运行2000小时。

第5题:

复位阀用于危急保安器挂闸,只有在()退出后才起作用。

  • A、切换阀
  • B、注油阀
  • C、电磁阀

正确答案:B

第6题:

汽轮机危急保安器做注油压出试验是在()状态下进行。

  • A、静止
  • B、带负荷
  • C、空负荷

正确答案:C

第7题:

危急保安器偏心环注油压出试验的目的是检查()是否灵敏,减少机组()次数.


正确答案:保安器偏心环动作;超速试验

第8题:

危急保安器充油试验的目的是保证超速保安器飞锤动作的()。


参考答案:可靠性和正确性

第9题:

如何做危急保安器超速试验?


正确答案: (1)在下列情况应进行危急保安器超速试验:①汽轮机新安装后及机组大小修后;②危急保安器检修后;③机组停用一个月后再启动时;④每运行两个月后不能进行充油活动校验时。
(2)校验时应用两种不同的转速表(可参考一次油压和主油泵出口油压)。
(3)超速试验一般应在机组时并手动脱扣良好,高压内缸温度温度200℃以上时进行。在其他特殊情况下进行超速试验应制定特殊措施,并经总工程师批准后才可进行。
(4)揿下试验油门销钉,将试验油门手轮转至动作低的危急保安器。
(5)用辅同步器手轮向增荷方向转动,使转速均匀上升,当“遮断”字样出现时,该转速既是试验油门所指的低转速危急保安器动作转速。这时可继续升速另一只危急保安器动作使主汽门关闭时止(如果超过3360r/min不动作,应立即手动脱扣,停止校验)。
(6)超速脱扣后拍脱扣器,启动调速油泵,将辅同步器及试验油门恢复到启动正常位置,当转速下降到3000r/min,停用调速油泵。
(7)记录脱扣转速是否在3300~3360r/min范围内。

第10题:

危急保安器喷油压出试验是怎样进行的?


正确答案: 汽轮机转速达2750r/min后,在ZHC盘上按下闭锁键,闭锁灯亮,一直按住充油键至危急保安器动作,记录动作转速,松开充油键,复位闭锁键。