液力传动系统为什么必须设置油液补偿和冷却系统？
第1题：
装载机液力传动系统，在发动机与变速器之间装一个由（）组成的内部充满油液的液力变矩器。
第2题：
液压传动系统在工作时，必须依靠油液内部的压力来传递运动。
第3题：
A、支撑系统、传动系统、控制系统、刹车系统、润滑及冷却系统
B、支撑系统、传动系统、增压系统、刹车系统、润滑及冷却系统
C、支撑系统、传动系统、平衡系统、刹车系统、润滑及冷却系统
D、支撑系统、动力系统、控制系统、刹车系统、润滑及冷却系统
第4题：
液力机械式传动系统的特点是组合运用（）和（）。
第5题：
液力变矩器中必须加传动油液，叉车才能产生运动。
第6题：
液力变矩器锁止后，经过液力变矩器的油液必须经过冷却，否则油液液温度过高。
第7题：
离合器、变速器、传动轴和驱动桥组成（）
第8题：
液力传动系统必须设置油液补偿和冷却系统。 ( )
此题为判断题(对，错)。
第9题：
液力机械式传动系统与机械传动系统相比，有哪些优点？
第10题：
（）能防止传动系统过载。