半非承载式客车车身的构件之间配以加强板用（）连接。
第1题：
A、焊接的方式
B、螺栓
C、铆接的方式
第2题：
A.电阻点焊
B.铆接方式
C.气体保护焊
D.粘接方式
第3题：
A、部件之间用螺栓安装，易于分解。
B、部件之间用铆接方式连接，不易于分解
C、部件之间用焊接方式连接，不易于分解。
第4题：
非承载式车身的特点是车身与车架用螺钉连接、铆接或焊接等方法刚性地连接。（）
第5题：
汽车车身按承载方式分类，可分成非承载式车身、半承载式车身和承载式车身三大类，其中( )一般只用于大客车。
A、非承载式车身
B、半承载式车身
C、承载式车身
第6题：
A、电阻点焊
B、铆接方式
C、粘接方式
第7题：
按照车身结构的受力方式，客车车身可以分为哪些结构?( )
A.非承载式
B.半承载式
C.全承载式
第8题：
A、螺栓
B、焊接方式
C、铆接方式
第9题：
非承载式的前车身部分由散热器支架、前翼子板和前挡泥板构成，其特点是（）。
第10题：
客车的蒙皮不使用以下（）方式连接在骨架上。