滑动轴承构造有()、()、()瓦衬顶部间隙组成。

题目

滑动轴承构造有()、()、()瓦衬顶部间隙组成。

参考答案和解析
正确答案:油勾、油环、轴承胎
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第1题:

滑动轴承检查时,发现(),通常是由于轴瓦下部磨损造成的。

  • A、两侧间隙变大
  • B、顶部间隙变小
  • C、顶部间隙变大
  • D、两侧间隙变小

正确答案:C

第2题:

剖分式径向滑动轴承便于调整磨损后的间隙是因为()。

  • A、瓦口间有垫片
  • B、便于更换
  • C、刮瓦
  • D、重新浇铸衬里

正确答案:A

第3题:

滑动轴承检查时,发现(),通常是由于轴瓦下部磨损造成的。

A.两侧间隙变大

B.顶部间隙变小

C.顶部间隙变大

D.两侧间隙变小


参考答案:C

第4题:

汽轮机支承轴瓦顶部间隙过大时,可以局部焊接处理,对于有紧力垫的上瓦也可以适当刨削瓦口结合面或更换上瓦。


正确答案:正确

第5题:

制动器工作时,制动瓦衬发热冒烟的原因有( )。

  • A、制动轮与制动瓦衬的间隙过小
  • B、制动轮与制动瓦衬的原因过大
  • C、矩行程制动器的主弹簧失效
  • D、矩行程制动器的副弹簧失效

正确答案:A,D

第6题:

重新浇注轴承瓦衬对于磨损严重而失效的滑动轴承。


正确答案:正确

第7题:

用塞尺从()插入,检测往复式压缩机主轴的顶间隙。

  • A、下瓦的中间
  • B、下瓦的两侧
  • C、上瓦瓦背的顶部
  • D、上瓦两端的顶部

正确答案:D

第8题:

桥式起重机制动器,制动瓦衬发生焦味、冒烟,瓦衬迅速磨损是因为()。

A.车轮轮缘磨损严重

B.制动瓦衬与制动轮间隙不均匀,在机构运转时,瓦衬仍压在制动轮上,摩擦生热冒烟

C.辅助弹簧失效,推不开制动臂,瓦衬始终压在制动轮上

D.制动轮表面粗糙

E.电源未接通


正确答案:BCD

第9题:

桥式起重机“制动器制动瓦衬发生焦味、冒烟、瓦衬迅速磨损”的现象,引起的可能原因有()。

  • A、制动瓦衬与制动轮间隙不均匀,在机构运往时,瓦衬仍压在制动轮上,摩擦生热冒烟
  • B、制动轮直径不圆度超差
  • C、制动轮与减速器输入轴不同心
  • D、严重超载或钢丝绳严重损坏

正确答案:A

第10题:

滑动轴承瓦间隙检查有哪两种方法?各自的使用范围是什么?


正确答案: 间隙检查方法有两种,即压铝丝检查法与塞尺检查法
(1)压铝丝检查法可测量径向顶部间隙
(2)塞尺检查法可测量径向侧间隙,整体式滑动轴承径向顶间隙及滑动轴承轴向间隙