减压塔进料温度过高会引起哪些不良后果?

题目

减压塔进料温度过高会引起哪些不良后果?

参考答案和解析
正确答案: 减压塔进料温度过高主要由减压炉出口油温度过高引起,其次由于拔出率过高或最后一个侧线油馏出量采用液面控制方法尽量多拔外放,使过汽化油全部馏出。
当减压塔进料温度过高后会使侧线油变重,蜡油干点升高,残炭升高,引起过汽化油中碳粒焦粉增多,易于堵塞喷嘴头和过滤器。渣油中炭粉增多,易于堵塞换热器影响传热效果。加热炉出口油温度过高油品有部分裂化也引起减压塔顶负荷增大,冷却负荷大导致真空度下降,裂化严重时减压塔底油比重变轻,有时会出现塔底泵抽空现象。做润滑油原料馏分油时,有裂解出现会使馏分油中不饱和烃组分增多不利于成品油安定性,润滑油料颜色会变深。
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相似问题和答案

第1题:

以下不是减压塔塔底液位波动的调节方法的是( )。

A、稳定减压塔进料量

B、稳定减压塔塔底油外送量

C、调整减压炉操作,稳定减压炉出口温度

D、调整减压塔顶水封罐界位


参考答案:D

第2题:

以下是真空度波动的调节方法的是( )。

A、稳定减压塔进料温度

B、降低减压塔底吹气量

C、提高减压塔抽真空系统蒸汽流量、压力

D、提高汽提蒸汽压力


参考答案:D

第3题:

减压塔进料温度高会引起()。

A . 侧线油变轻

B . 侧线油变重

C . 侧线产品量大

D . 侧线产品量小


参考答案: B

第4题:

减压塔进料温度过高会引起哪些不良后果?


正确答案: 减压塔进料温度过高主要由减压炉出口油温度过高引起,其次由于拔出率过高或最后一个侧线油馏出量采用液面控制方法尽量多拔外放,使过汽化油全部馏出。
当减压塔进料温度过高后会使侧线油变重,蜡油干点升高,残炭升高,引起过汽化油中碳粒焦粉增多,易于堵塞喷嘴头和过滤器。渣油中炭粉增多,易于堵塞换热器影响传热效果。加热炉出口油温度过高油品有部分裂化也引起减压塔顶负荷增大,冷却负荷大导致真空度下降,裂化严重时减压塔底油比重变轻,有时会出现塔底泵抽空现象。做润滑油原料馏分油时,有裂解出现会使馏分油中不饱和烃组分增多不利于成品油安定性,润滑油料颜色会变深。

第5题:

以下不是减压塔进料过汽化率波动的调节方法的是( )。

A、稳定减压塔水封罐界位

B、稳定减压塔的操作

C、稳定减压塔进料加热炉的出口温度

D、稳定减压塔顶压力


参考答案:A

第6题:

以下不是真空度波动的调节方法的是( )。

A、稳定减压塔顶水封罐水泵抽出量

B、稳定减压塔顶温度

C、稳定减压塔顶水冷器冷却水负荷

D、稳定减压塔进料量


参考答案:A

第7题:

以下不是分馏塔顶温度波动的原因的是( )。

A、分馏塔进料温度波动

B、分馏塔塔顶回流量波动

C、减压塔进料量波动

D、仪表故障


参考答案:C

第8题:

当减压塔进料过汽化率波动时,只能通过稳定分馏塔进料加热炉出口温度的方式来调节。()


参考答案:错误

第9题:

影响柴油闪点的因素很多,对柴油闪点没有影响的是( )。

A、减压塔进料温度的波动

B、轻质润滑油抽出量的波动

C、减压塔抽真空度的波动

D、减压塔液位的波动


参考答案:D

第10题:

提高减底油渣固含量的方法有()。

  • A、降低减压塔进料量
  • B、提高减压塔真空度
  • C、提高减底温度
  • D、增大减底循环量

正确答案:B,C