“人机轨迹交叉理论”强调人的因素和无的因素在事故发生中具有同等重

题目

“人机轨迹交叉理论”强调人的因素和无的因素在事故发生中具有同等重要的地位。

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第1题:

轨迹交叉理论强调人和因素和物的因素在事故发生中具有同等重要的地位。()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:正确

第2题:

按照轨迹交叉理论,可以通过避免( )运动轨迹交叉,来预防事故的发生。

A.人的行为与设备故障两种因素
B.设备故障与安全管理缺陷两种因素
C.安全管理上的缺陷与人的行为两种因素
D.人与物两种因素

答案:D
解析:
按照轨迹交叉理论,可以通过避免人与物两种因素运动轨迹交叉,来预防事故的发生。

第3题:

轨迹交叉理论强调人和因索和物的因素在事故发生中具有同等重要的地位。()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:正确

第4题:

曾由“安全公理”之称的事故致因分析理论是()。

  • A、系统安全理论
  • B、海因里希的因果连锁理论
  • C、人机轨迹交叉理论
  • D、破窗理论

正确答案:B

第5题:

某企业组织员工学习安全生产管理理论,下列关于安全生产管理的理论说法错误的是( )。

A.事故频发倾向理论认为事故频发倾向者的存在是工业事故发生的主要原因
B.海因里希事故因果连锁理论:遗传及社会环境-人的缺点-人的不安全行为或物的不安全状态-事故-伤害
C.系统安全理论认为没有一种事物是绝对安全的,任何事物都潜伏者的危险因素。
D.轨迹交叉理论中强调人的因素比物的因素在事故致因中占据更重要的地位

答案:D
解析:
考点:事故致因理论。
轨迹交叉理论作为一种事故致因理论,强调人的因素和物的因素在事故致因中占有同样重要的地位。按照该理论,可以通过避免人与物两种因素运动轨迹交叉,即避免人的不安全行为和物的不安全状态同时、同地出现,来预防事故的发生。
故本题选择D 选项;

第6题:

在事故模式理论的轨迹交叉论中,( )是造成事故的表面的、直接的原因。


正确答案:BC

第7题:

轨迹交叉理论认为人的因素运动轨迹与物的因素运动轨迹的交叉点就是事故发生的时间和空间,通过避免人与物两种因素运动轨迹交叉,即避免( )同时、同地出现,来预防事故的发生。

A.安全管理上缺陷
B.人的不安全行为
C.设计上的缺陷
D.物的不安全状态
E.作业场所环境上的缺陷

答案:B,D
解析:
本题考查的是事故致因理论。轨迹交叉理论作为一种事故致因理论,强调人的因素和物的因素在事故致因中占有同样重要的地位。按照该理论,可以通过避免人与物两种因素运动轨迹交叉,即避免人的不安全行为和物的不安全状态同时、同地出现,来预防事故的发生。

第8题:

轨迹交叉理论给我们的启示是()。

A.消除人的不安全行为可以避免事故

B.消除物的不安全状态可以避免事故

C.人和物的因素互为因果,在事故致因中同样重要

D.人和物的因素互为因果,在事故致因中物的原因占绝对的地位


答案:A

第9题:

从事故发展运动的角度,轨迹交叉理论将事故的发生发展过程被形容为事故致因因素导致事故的运动轨迹,具体包括人的因素运动轨迹和()。

A环境的因素运动轨迹

B物的因素运动轨迹

C空间因素的运动轨迹


B

第10题:

“轨迹交叉”论认为:事故的发生不外乎是人的不安全行为(或失误)和物的不安全状态(或故障)两大因素综合作用的结果,即人、物两大系列时空运动轨迹的交叉点就是事故发生的所在。


正确答案:正确

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