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在噪声传播途径上降低噪声是一种常用的的噪声防治手段，以使噪声敏感

题目

在噪声传播途径上降低噪声是一种常用的的噪声防治手段，以使噪声敏感区达到标准。具体方法有（）。

  • A、改善噪声源以降低噪声的输出
  • B、沿声音传播途径吸收声音
  • C、在传播途径上放置反射障碍物
  • D、栽种绿化带
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第1题：

在噪声传播途径上降低噪声，可采用 )的设计原则，使高噪声敏感设备尽可能远离噪声敏感区。
A. 改革工艺和操作方法
B. 闹静分开
C. 合理布局
D. 消声、隔振和减振


答案：B,C,D
解析：

第2题：

环境噪声的防治措施优先考虑的环节为( )。
A. 受体保护
B.从声源上和传播途径上降低噪声
C. 从声源上降低噪声和受体保护
D. 从传播途径上降低噪声和受体保护


答案：B
解析：

第3题：

按环境保护法，企业噪声污染一般从()三方面进行防治。

A、声源控制、噪声强度控制、噪声传播途径控制

B、声源控制、噪声传播途径控制、综合治理

C、声源控制、噪声传播途径控制、噪声接受者防护

D、噪声强度控制、噪声传播途径控制、噪声接受者防护


正确答案： C

第4题：

（2016年)根据《环境影响评价技术导则声环境》，下列要求中，不符合噪声防治措施制定原则的是（）。

A. 工业项目应针对投产后噪声影响最大预测值制定噪声防治措施
B. 城市轨道交通项目应根据铁路边界噪声排放限值制定噪声防治措施
C. 公路项目应针运营近、中、远期对噪声影响预测值分期制定噪声防治措施
D. 应从声源降噪、传播途径降噪和敏感目标自身防护等角度制定噪声防治措施

答案：B
解析：

第5题：

根据《环境影响评价技术导则一一声环境》，下列要求中，不符合噪声防治对策制定原则的是( ).

A.工业项目应针对投产后噪声影响最太预测值制定噪声防治措施
B.城市轨道交通项目应根据铁路边界噪声排放限值制定噪声翩翩心
C.公路项目应针对运营近、中、远期的噪声影响预测值分期定值噪声防治措施
D.应从声源降噪、传播途径降噪和敏感目标自身防护等角度制定噪声防治措施

答案：B
解析：

第6题：

声环境敏感建筑物受到拟建项目固定噪声源影响时，从传播途径上降低噪声影响的方法有（　）。

A.选择低噪声设备
B.在噪声源与敏感建筑物间建声屏障
C.增加噪声源与敏感建筑物间的距离
D.调整敏感建筑物的使用功能

答案：B,C
解析：
在噪声源与敏感建筑物间建声屏障、增加噪声源与敏感建筑物间的距离属于从传播途径上降低噪声影响的方法。选择低噪声设备属于从声源上降低，调整敏感建筑物的使用功能属于从受体上降低。

第7题：

防治环境噪声污染的基本方法中，（）是一种最常见的防治环境噪声污染的手段。
A.对保护对象采取降噪措施 B.从声源上降低噪声
C.从传播途径上降低噪声 D.科学统筹进行城乡建设规划



答案：C
解析：
从传播途径上降低噪声是一种最常见的防治环境噪声污染的手段。它是以噪声敏感目标达标为目的，其方法有：①合理安排建筑物功能和建筑物平面布局，使敏感建筑物远离噪声源，实现“闹静分开”；②采用合理的声学控制措施或技术，来实现降噪达标的目标。例如对声源采用隔振、减振降噪或消声降噪措施，在声源和敏感目标间增设吸声、隔声、消声设施，也可以利用天然地形或建筑物（非敏感的）起到屏障遮挡作用。

第8题：

声环境敏感建筑物受到拟建项目固定噪声源影响时，从传播途径上降低噪声影响的方法有()。

A:选择低噪声设备
B:在噪声源与敏感建筑物间建声屏障
C:增加噪声源与敏感建筑物间的距离
D:调整敏感建筑物的使用功能

答案：B,C
解析：
在噪声源与敏感建筑物间建声屏障、增加噪声源与敏感建筑物间的距离属于从传播途径上降低噪声影响的方法。选择低噪声设备属于从声源上降低，调整敏感建筑物的使用功能属于从受体上降低。

第9题：

根据《环境影响评价技术导则声环境》’以下防治手段不属于“在噪声传 播途径上降低噪声”的是（ ）。
A.选取低噪声的工艺和设备
B.在声源采取消声、隔振措施
C.在声源和敏感目标间采取吸声、隔声措施
D.在规划设计和建设布局时，使声源远离敏感区


答案：A
解析：
【参考答案】：A【点评分析】：本題主要考察在噪声传播途径上降低噪声的防治手段。答案显 然’选取低噪声的工艺和设备属于在声源降低噪声。

第10题：

在噪声传播途径上降低噪声，合理布局噪声敏感区中的()和合理调整建筑物()。

A:建筑物功能平面布局
B:平面布局功能
C:建筑物结构使用方法
D:建筑物功能使用年限

答案：A
解析：

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