EGR主要运行工况应是()。

题目

EGR主要运行工况应是()。

  • A、暧机
  • B、怠速
  • C、中负荷
  • D、大负荷
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第1题:

EGR(废气再循环)阀在下列哪种发动机工况是打开的工作状态?()

  • A、发动机启动和怠速工况
  • B、中等转速、中等负荷工况
  • C、发动机冷却液温度低于65°C
  • D、急加速大负荷时

正确答案:B

第2题:

汽车实际行驶中发动机的运行工况是千变万化,以下工况叙述正确的是()。

  • A、冷起动工况、起动后暧机工况、快怠速工况
  • B、怠速运行工况、中小负荷工况
  • C、大负荷运行工况、加减速过度工况
  • D、以上所有

正确答案:D

第3题:

【运行工况监控】13、变压器正常运行监视的主要内容哪些?


答案:
解析:
答:(1)变压器的运行电压一般不应高于该运行分接额定电压的105%。
(2)自然循环冷却变压器的顶层油温一般不宜经常超过85℃,自然循环自冷、风冷变压器最高顶层油温一般不宜超过95℃,强迫油循环风冷变压器最高顶层油温一般不宜超过85℃。
(3)在额定负荷下,油浸自冷或风冷变压器,上层油温升不超过55℃,强迫油循环风冷变压器,上层油温升不超过45℃。
(4)变压器能满足过负荷运行的各种规定。

第4题:

引起锅炉运行工况变化的主要因素有哪些?


正确答案: 锅炉负荷,燃料性质,给水温度,空气过剩系数.

第5题:

电控发动机有轻微的怠速不稳,加速时经常熄火。当将EGR真空电磁阀与EGR阀之间的真空软管断开时,汽车就正常的运行。可能的原因是()。

  • A、EGR真空电磁阀可能卡在关闭状态
  • B、EGR阀的膜片复位弹簧弹力不足或损坏
  • C、EGR真空电磁阀可能卡在开启状态
  • D、EGR真空电磁阀关闭不严

正确答案:D

第6题:

EGR阀位置传感器检测的是()状态下的工况。

  • A、怠速
  • B、全负荷
  • C、高转速
  • D、加速

正确答案:A,B,C

第7题:

VWO工况是指:() 

  • A、最大连续运行工况
  • B、经济连续运行工况
  • C、阀门全开运行工况
  • D、额定工况

正确答案:C

第8题:

考核电压变动值和闪变值时,选取的运行情况应是( )。

A.电力系统正常运行的小方式; B.电力系统最小运行方式;
C.波动负荷变化最大,波动最频繁的工况;D.波动负荷变化最小的工况。

答案:A,C
解析:

第9题:

下列叙述与“废气再循环(EGR)”系统相关,哪一项是正确的叙述?()

  • A、自始至终,EGR系统将部分废气送入进气系统内再循环,防止因燃烧温度降低而产生NOx
  • B、EGR系统根据发动机工况,将部分废气送入进气系统再循环,降低燃烧温度,防止产生NOx
  • C、EGR系统将排气管排放的部分废气送入排气歧管,使燃烧后废气的未燃尽部分再燃烧
  • D、EGR系统将进气送入排气管,使废气的未燃尽部分再燃烧

正确答案:B

第10题:

技师A说:当达到相关允许标准时,EGR监视器在每个行驶周期评测一次整个EGR系统的运行。技师B说:EGR监视器在每个行驶周期持续评测整个EGR系统的运行。谁是对的()

  • A、技师A
  • B、技师B
  • C、A和B都对
  • D、A和B都不对

正确答案:A