在船货等面临共同危险的情况下,船长为了船货等各利益方的共同安全而

题目

在船货等面临共同危险的情况下,船长为了船货等各利益方的共同安全而采取的共同海损行为所导致的共同海损牺牲和费用,()。

  • A、应当由货方按各自的分摊价值的比例进行分摊
  • B、应当由船货双方按各自的分摊价值的比例进行分摊
  • C、应当由船方及各货方按各自的分摊价值的比例进行分摊
  • D、应当由各受益方按各自的分摊价值的比例进行分摊
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

在远洋船舶保险的保险责任中,抛弃货物责任是指( )。

A.为了船舶的安全,船长下令抛弃船上所载危险货物造成货物的损失

B.为了船货的共同安全,船长下令抛弃船上所载货物造成货物的损失

C.保险人承担抛弃船上所载的货物造成船舶重心转移使船身断裂造成的损失

D.保险人承担抛弃船上所载的货物形成共同海损时,货方偿还船方的损失


参考答案:C

第2题:

国内甲公司从美国进口一批货物,载运该货物的轮船在航行中触礁,由于海水的涌入,不仅使一部分货物遭到严重的水渍损失,而且船舶也有沉没的危险,船长为了船货的共同安全,下令将船舶驶上浅滩,以避免船舶的沉没.在该案中,货物的水渍损失属于共同海损.(  )


答案:错
解析:
[解析]在运输工具发生意外事故时,船长为了船货安全,果断采取措施驶上浅滩,在采取措施过程中发生损失及支付的费用为共同海损.从上述可知,本题中货物的水渍损失不属于共同海损.

第3题:

共同海损是一种自发产生的、以牺牲全部利益保全船货人安全的自觉行为。()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:错误

第4题:

FOB术语下,在船货衔接时出现“船等货”所产生的损失,一般由()负担

  • A、买方
  • B、卖方
  • C、船方
  • D、三方共同

正确答案:B

第5题:

在一次海洋运输中,货轮分别装载了A、B、C、D四家公司的货物。运输途中发生了意外事故,为了船货的共同安全,船长决定把A公司的货物抛弃海中。其他货主的货物因此而得救。在本案例中,共同海损的分摊应该由A公司和船公司承担。


正确答案:错误

第6题:

在远洋船舶保险的保险责任中,抛弃货物责任是指( )。

A.保险人承担为了船舶的安全,船长下令抛弃船上所载的危险的货物的损失

B.保险人承担为了船货的共同安全,船长下令抛弃船上所载的货物的损失

C.保险人承担抛弃船上所载的货物造成船舶重心转移使船身断裂造成的损失

D.保险人承担抛弃船上所载的货物形成共同海损时,货方偿还船方的损失


参考答案:C

第7题:

船舶在航中途中因故搁浅,船长为了解除船货的共同危险,有意合理地将部分货物抛人海中,使船舶起浮,继续航行至目的港,搁浅和抛货造成的损失()。

  • A、前者属共同海损,后者属单独海损
  • B、前者属单独海损,后者属共同海损
  • C、都属共同海损
  • D、都属单独海损

正确答案:B

第8题:

下列()是构成共同海损的条件。

A.危险必须是危及船货共同安全的、是实际存在的、不可避免的

B.共同海损措施必须是为了解除船舶和货物的共同危险,有意而合理采取的

C.共同海损损失是特殊性质的,费用必须是额外支付的,而且是共同海损行为的直接后果

D.共同海损行为必须取得效果

E.解除危险的措施是为了船舶或货物的一方的利益而有意、合理采取的


参考答案:ABCD

第9题:

下列()是构成共同海损的条件。

  • A、危险必须是危及船货共同安全的、是实际存在的、不可避免的
  • B、共同海损措施必须是为了解除船舶和货物的共同危险,有意而合理采取的
  • C、共同海损损失是特殊性质的,费用必须是额外支付的,而且是共同海损行为的直接后果
  • D、共同海损行为必须取得效果
  • E、解除危险的措施是为了船舶或货物的一方的利益而有意、合理采取的

正确答案:A,B,C,D

第10题:

海难救助中的海难必须是()面临危险。

  • A、船货共同
  • B、船舶单独
  • C、货物单独
  • D、船货其中一方或双方共同

正确答案:D

更多相关问题