某机床床身导轨面的加工要求余量均匀，那么应以（）作粗基准。A、与导轨面平行的两床脚底平面B、导轨面C、床身上除导轨以外的宽大表面D、与导轨面垂直的床身侧平面

第1题：

第2题：

车床床身导轨面硬度应（）溜板导轨面的硬度

第3题：

第4题：

机床导轨检测内容主要有：导轨的（）、导轨间的平行度、导轨间的垂直度、单导轨的扭曲、导轨与传动基准轴线的平行度和垂直度、圆导轨平面度。

• A、垂直度
• B、直线度
• C、平行度
• D、平面度

第5题：

对车床床身导轨进行刮研时，选择（）作为基准导轨。

• A、床鞍导轨面
• B、尾座导轨面
• C、压板导轨面
• D、以上都不对

第6题：

第7题：

床身导轨加工时，为了保证导轨面的金相组织均匀一致并且有较高的耐磨性、使其加工余量小而均匀，粗基准的选择应遵循（）原则。

• A、相互位置要求
• B、重要表面
• C、基准重合
• D、基准统一

第8题：

第9题：

造成精密坐标镗床加工孔的同轴度、平行度及基准的垂直度超差的原因是（）。

• A、坐标床面各导轨的直线度超差
• B、主轴箱体导轨的直线度超差
• C、主轴对坐标床面的垂直度超差
• D、工作台或滑座镶条调整不当
• E、机床床身刚度不足
• F、坐标床画纵横向移动导轨垂直度超差

第10题：

在检测外圆磨床身横向导轨的垂直度误差时，先以刮好的横向导轨的单条平面导轨为基准，使方框角尺的工作面与之平行并固定。