普通节气门是由一根油门拉线来控制的,由节气门()和步进电机组成,发动机怠速是由单独的步进电机控制。A、加速传感器B、位置传感器C、怠速传感器

题目

普通节气门是由一根油门拉线来控制的,由节气门()和步进电机组成,发动机怠速是由单独的步进电机控制。

  • A、加速传感器
  • B、位置传感器
  • C、怠速传感器
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第1题:

怠速控制系统由()、ECU和执行元件三部分组成。

  • A、传感器
  • B、电磁阀
  • C、步进电机
  • D、怠速开关

正确答案:A

第2题:

ETCS由如下部分组成()

  • A、IACV、节气门体和快怠速阀
  • B、加速踏板位置传感器、IACV、ECM/PCM和快怠速阀
  • C、节气门体、驱动装置、加速踏板位置传感器、TPS、ECM/PCM
  • D、ECM/PCM、巡航控制作动器和控制装置、ACV和驱动装置

正确答案:C

第3题:

节气门总成包括控制进气量的( )和怠速运行的空气旁通道。

A.步进电动机

B.节气门通道

C.节气门

D.节气门位置传感器


正确答案:B

第4题:

关于机械式节气门体,下述描述中正确的是()。

  • A、机械式节气门体工作时,是通过怠速调节螺钉将发动机怠速转速限定在既定转速,即节气门开启角在1°~3°
  • B、在系统正常时,由发动机ECU驱动节气门调节电动机进行控制;当系统出现故障时,则由拉索通过节气门离合器控制节气门的开启
  • C、机械式节气门体工作时,是由怠速控制阀控制怠速旁通空气道进行怠速转速调节,使发动机实现对启动怠速、暖机怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速调节(发动机充电、大用电量电器开启、转向及换档)等工况的适应
  • D、机械式节气门体的节气门开度、节气门位置传感器与怠速控制阀相对独立,故障表现也相对独立,因此分析起来比较简单

正确答案:A,C,D

第5题:

电子节气门系统中,发动机ECU根据()信号控制发动机的怠速、加速、减速、瞬间转速和中断喷油等

  • A、加速踏板位置传感器
  • B、节气门位置传感器
  • C、电子节气门体

正确答案:A

第6题:

A3节气门电机失效/两个节气门位置传感器/两个油门位置传感器失效/制动踏板开关失效会()

  • A、EPC故障灯亮
  • B、故障被存储在ECU中
  • C、发动机在怠速下运行
  • D、踩油门无效

正确答案:A,B,D

第7题:

普通机械式节气门体怠速马达都是采用步进电机的控制方式的。()


正确答案:错误

第8题:

步进电机控制怠速时,首先根据()信号,来判断发动机处于怠速状态。

  • A、水温
  • B、节气门全关信号
  • C、车速
  • D、点火

正确答案:B,C

第9题:

发动机怠速时,怠速稳定控制器根据()对节气门进行控制。

  • A、发动机的负荷(进气量)
  • B、发动机转速
  • C、节气门位置传感器信号
  • D、发动机温度

正确答案:A,D

第10题:

半自动节气门体取消了(),ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机启动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工作况的稳定控制。

  • A、怠速控制阀
  • B、节气门位置传感器
  • C、节气门调节电动机

正确答案:A

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