铁路建设质量安全中规定，新建、改建设计开行时速（）公里以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路，需要与道路交叉的，应当设置立体交叉设施。
第1题：
A.120
B.300
C.350
D.300以上
第2题：
列车行使速度达到国家规定标准时，新建、改建的铁路与道路交叉的，应当设置（）。
第3题：
A、道路交叉
B、立体交叉
C、互通式交叉
D、分离式交叉
第4题：
《铁路安全管理条例》第十七条，新建、改建设计开行时速（）公里以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路，需要与道路交叉的，应当设置立体交叉设施。
第5题：
设计开行时速（）以上列车的铁路应当实行全封闭管理。铁路建设单位或者铁路运输企业应当按照国务院铁路行业监督管理部门的规定在铁路用地范围内设置封闭设施和警示标志。
第6题：
第7题：
铁路安全管理条例，铁路建设质量安全中规定，新建、改建道路与既有铁路交叉的，由道路方承担建设费用；铁路方要求超过既有铁路线路建设标准建设所增加的费用，由（）方承担。
第8题：
A.120
B.300
C.350
D.300以上
第9题：
《条例》规定，新建、改建高速公路、一级公路或者城市道路中的快速路，需要与铁路交叉的，应当设置（）设施，并优先选择下穿铁路的方案。
第10题：
《铁路安全管理条例》设计开行时速（）公里以上列车的铁路应当实行全封闭管理。