简述钩尾框易产生裂纹的部位?

题目

简述钩尾框易产生裂纹的部位?

参考答案和解析
正确答案: 裂纹部位
(1)铆钉孔及弯角处,锻制钩尾框后堵铆孔处较多;
(2)钩尾扁销孔处;
(3)铸钢钩尾框前挡。
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第1题:

钩尾框的损伤有()。

  • A、裂纹、磨耗
  • B、裂纹、磨耗、变形
  • C、变形
  • D、裂纹

正确答案:A

第2题:

锻造钩尾框横裂纹时更换;铸造钩尾框横裂纹长度不大于()时焊修,大于时更换。

  • A、30mm
  • B、35mm
  • C、40mm

正确答案:A

第3题:

钩体、钩尾框、钩舌裂纹焊修后须进行热处理。


正确答案:正确

第4题:

货车钩尾框易产生裂纹的部位及原因是什么?


正确答案: 钩尾框裂纹大多发生在钩尾框弯角处或扁销孔处。
其产生裂纹的主要原因是
1.钩尾框承受纵向冲击力过大;
2.尾框铸造缺陷;
3.钩尾框焊修质量不符合工艺要求。

第5题:

车钩缓冲装置主要配件的故障包括:钩尾框的磨耗和裂纹;钩尾销、钩舌销横裂纹;车钩托梁裂纹和磨耗等。


正确答案:错误

第6题:

钩尾框裂纹多发生在哪些部位?段修时如何修理?


正确答案:(1)钩尾框尾部弯角区域是应力集中部位,裂纹多发生在此区域。
(2)16、17号钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围内,其他型钩尾框后端上、下弯角50mm范围内裂纹时更换。

第7题:

简述钩尾框裂纹检修要求?


正确答案: 16、17号钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围内,其他型钩尾框后端弯角50mm范围内裂纹时更换。其他部位纵裂纹时焊修,横裂纹长度不大于30mm时焊修,大于时更换。

第8题:

钩尾框裂纹多发生在钩尾框()处及钩尾销孔的周围。

  • A、弯角
  • B、外表面
  • C、内腔框板平面
  • D、前唇

正确答案:A

第9题:

典型故障中的钩缓故障包括()。

  • A、缓冲器裂纹
  • B、钩尾框裂纹
  • C、冲击座铆钉折断
  • D、钩舌裂纹

正确答案:A,B,D

第10题:

钩尾框哪些部位易产生裂纹?


正确答案: (1)铆钉孔及弯角处,锻制钩尾框,后堵铆孔处较多;
(2)扁销孔处;
(3)铸钢钩尾框前挡。