现场检车员需将处理和放行的制动故障关门车有关信息记载（）内。
第1题：
现场检车员、故障修理人员、（）在现场作业时发现、处理、确认铁路货车故障后，须将故障信息及时、准确、完整地记录到《检车员工作手册》中。
第2题：
TFDS动态检车组长认真仔细对故障图片进行确认，确认后将故障信息预报给（）。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
列检人员应及时处理制动故障的关门车。列检作业场所在站编组始发的列车，不得有制动故障关门车。
第5题：
（）在现场作业时发现、处理、确认铁路货车故障后，须记录到《检车员工作记录手册》中。
第6题：
TFDS动态检车员发现制动梁支柱折断故障时应如何进行处理（）。
第7题：
现场检车员接到（1）预报的TADS报警信息，认真进行检查、确认和处置，并将确认信息报告列检值班员，（2）核对后办理扣车，同时将现场（3）和处理信息反馈（4）动态（5）。（1）处选择（）。
第8题：
列检作业情况综合分析统计表应统计列检作业场处理故障每百辆平均修理件数、不同修程定检过期车、（）等信息的数据。
第9题：
到达列车中的制动故障关门车，须全数处理；到达列车中的（），须办理扣车。
第10题：
动态检车员发现制动梁支柱折断故障时应如何进行处理（）。