空气进入液压系统后会使系统产生()等。

题目

空气进入液压系统后会使系统产生()等。

  • A、噪声
  • B、振动
  • C、使油液变质
  • D、工作不平稳以及产生爬行
参考答案和解析
正确答案:A,B,C,D
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第1题:

液压舵机系统中进入空气后,不会产生( )。

A.噪声

B.来舵慢

C.液压冲击

D.跑舵


正确答案:D

第2题:

液压系统混入空气后,会产生爬行和()等。


正确答案:噪声

第3题:

液压系统常见故障有:压力失常、欠速、振动和噪声、( )、液压油的污染、系统温升、空气进入和产生气穴、水分进入系统与系统内部的锈蚀、( )、液压冲击、液压卡紧或其他卡阀现象。

A.爬行

B.寸动

C.放炮

D.炮鸣


【答案】AD

第4题:

液压系统中混入空气后会使其工作不稳定,产生()、()及()等现象,因此液压系统中必须设置排气装置。


正确答案:振动;噪声;爬行

第5题:

液压系统中进入空气,往往会在液压系统中产生液压冲击。


正确答案:错误

第6题:

液压助力系统进入空气会使()。

  • A、左右助力效果不一致
  • B、助力效果变差
  • C、汽车转向时跑偏
  • D、发动机转速提升

正确答案:B

第7题:

制动释放后,油管会保持一定压力,可防止空气进入液压系统。


正确答案:正确

第8题:

进入空气是液压系统产生噪音的主要原因。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:√

第9题:

液压系统进入空气有哪些危害?


正确答案:在密闭容器内,气体的体积和压力成反比,液压系统中进入空气后,随着负荷的变化,液压执行机构的运动受到影响,产生冲击和振动。另外,空气是造成液压油发热和变质的主要原因。为了防止回油管回油时,带入空气混入油液中,油箱应尽量加满, 吸油管和回油管必须插入油面以下,并用排气阀放掉系统中的空气。

第10题:

液压系统产生空穴现象,对系统的危害有()。

  • A、会使液压元件表面产生腐蚀,降低使用寿命
  • B、会使系统中的橡胶密封件早期老化,造成油液泄漏
  • C、会使系统出现流量与压力波动,造成执行元件产生间隔性的抖动
  • D、会破坏系统液体流动的连续性,影响油泵的流量,降低油泵的工作寿命

正确答案:A,C,D