移动闭塞ATC系统列车追踪运行的最小安全行车间隔，仅为后续列车指令停车点至前行列车尾部确认位置之间的安全保护距离，其追踪列车间的安全间隔距离最小，一般列车运行设计最小追踪间隔可达到（）。
第1题：
CTCS-3系统适应于列车正向运行最小追踪间隔3min。
第2题：
双区间闭塞法行车时，列车占用区间的凭证为（），凭助理行车值班员手信号发车。追踪运行列车间的安全间隔按双区间要求，由双区间闭塞设备实现。
第3题：
追踪运行列车之间的最小间隔时间称为（）间隔时间。
第4题：
列车追踪间隔是保证两列追踪列车安全的最小间隔。
第5题：
电话闭塞法行车时，同方向追踪列车的最小发车间隔除终端站外为两站两区间。
第6题：
追踪运行的两列车之间的最小间隔时间，称为（）间隔时间。
第7题：
（）根据车站进路、前行列车的位置、安全追踪间隔等向后续列车提供行车许可、速度目标值等信息，由车载列控设备对列车运行速度实施监督和控制。
第8题：
列车安全追踪间隔距离随列车的移动不断移动并变化的闭塞方式属于移动闭塞。
第9题：
列车反方向运行与列车退行的闭塞方式不同是指（）
第10题：
电话闭塞法行车时，同方向追踪列车的最小发车间隔除终端站外为两站一区间。