自动化驼峰进路控制中会出现哪些故障现象？如何处理？

题目

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相似问题和答案

第1题：

TW驼峰自动化控制系统中的踏板不计轴如何处理？

正确答案: （1）检查分线盘踏板电压数据是否正常。
（2）如踏板电压数据正常时请求要点更换相应股道的JB板。
（3）如踏板电压数据不正常时更换室外踏板。

第2题：

故障现象：调度台列车进路无法自动触发，请说明如何处理？

正确答案: ①检查调度台运行图上该列车运行计划：运行区间、站内接发车股道及列车自触属性设置。
②通过查询车站自律机日志，检查故障车站自律机是否有该列车的进路序列，自律机是否正确解析进路，自律机中该列车的相关进路序列是否标记为自触状态，该列车进路序列前面是否还有未成功执行的其它列车的进路序列等。
③检查CTC控显上列车车次号与阶段计划中车次号是否一致，检查列车是否满足地点或时间触发条件。
④检查该进路所涉及的道岔、轨道区段是否已被占用或无表示，信号机按钮是否已被封锁，道岔未开向指定位置且为单锁状态，联锁控制台是否有其他按钮被按下未弹起。
⑤检查该列车进路上的分路不良、有电无电、轨道区段封锁等自律机卡控条件。
⑥经上述处理后，列车进路自动触发正常，确认故障已恢复。

第3题：

TBZK驼峰自动化控制系统的进路控制机通过串行通信与进路作业管理机联在一起。

正确答案:正确

第4题：

TW驼峰自动化控制系统中的测长出现故障报警时如何处理？

正确答案: （1）首先登记该条股道测长停用，同时请求该股道要点空线2小时进行空线调整。
（2）通过访真终端检查该条股道大约在车辆走到何处时报故障。
（3）如果在车辆一进入股道时报故障说明该股道测长比标准长度短，需调整到标准长度。
（4）如果是空线时报故障说明该股道测长比标准长度长，需调整到标准长度。
（5）如果是车辆在测长中间某一处报故障说明该处轨道跳线连接不好，需要室外对该处进行检查。

第5题：

自动化驼峰管理机故障如何处理？

正确答案: 自动化驼峰管理主机的作用主要是完成与货车管理系统之间的通信，各子站间的数据交换，信息处理，存盘，打印以及人机联系等功能。
一旦管理机故障，整个系统近似于瘫痪，其故障主要表现为内部插接不可靠，紧固件松动，电解电容或者电阻老化或被击穿，驱动程序启动不了等。可根据实际情况紧固插接件，更换电容或电阻，重新安装管理驱动程序，再试运行。

第6题：

如何处理自动化驼峰系统测长设备故障？

正确答案:此类故障表现为无测长信息或与实际空线长度不符处理方法：如果显示屏无测长显示，有可能是测长器故障或室外故障。用示波器在测长机柜零层测量有无交流信号输出，若无，则更换测长板或进行轨道电路接续线的检查。

第7题：

如何处理自动化驼峰系统雷达信号故障？

正确答案: 在自动化驼峰系统中，此类故障首先表现为车组数据表、雷达表记录速度均为“0”。处理方法如下：
1.打印出数据，确认无脉冲或脉冲有明显跳动，应更换室外天线。
2.用示波器在整形板输出端检查有无方波输出，且为输入脉冲频率的两倍，若无则应更换雷达整形板。
3.若整形板输出正常，应更换脉冲计数板。

第8题：

射汽式抽气器在运行中会发生哪些故障？如何处理？

正确答案: 射汽式抽气器容易发生的故障及处理方法如下：
（1）蒸汽喷嘴堵塞：当蒸汽品质不好时，使喷嘴口内积垢造成通汽截面减小；或未装蒸汽滤网，异物堵塞喷嘴口，都会使抽气器的工作效率降低，造成真空下降。此时可按操作规程，用蒸汽阀门来调整蒸汽压力冲洗喷嘴，无效时应停运检查处理。为了防止堵塞，一般在喷嘴的人口蒸汽管道上装有滤网。发现滤网前后压差增大时，应及时处理。
（2）冷却器内水量不足，由排气口冒出大量白色蒸汽：这种现象多发生在启动过程中或低负荷运行中，可开大凝结水再循环水门，增大冷却水量。
（3）冷却器水位过高：由于疏水调整不当或冷却器内铜管破裂，都会引起冷却器水位过高。水位过高，首先会减少冷却面积，使混合物温度升高，降低下一级抽气器的效率，如继续升高，将使抽气器无法正常工作，此时应启动备用抽气器，尽快检修故障的抽气器。

第9题：

TBZK驼峰自动化控制系统进路作业机采用专用工业控制PC机。

正确答案:正确

第10题：

简述自动化驼峰溜放进路控制系统的结构？

正确答案: 自动化驼峰溜放进路控制系统工业控制机为核心，包括操作终端、显示器、测重传感器、道岔、轨道电路等。工控机以I/O总线将CPU板、开关量输入板、开关量输出板等有机地连为一体，采集信息，控制道岔转换。

自动化驼峰进路控制中会出现哪些故障现象？如何处理？

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