在正反转控制电路中，两个接触器要相互联锁，可将接触器的（）触头串接到另一接触器的线圈电路中。
第1题：
在接触器联锁的正、反转控制线路中，其联锁触头应足对方接触器的（）
第2题：
电动机正反转控制电路中，可见到常把正（反转）接触器的（）触点（）在反转（正转）接触器线电路中。
第3题：
在正反转控制电路中，若电动机空载时只能正转而不能反转，经检查负载和反转接触器均正常，那么故障应该是：
A.反转接触器常开触头接触不良
B.热继电器过载跳电后未复位
C.正转接触器常闭触头接触不良
D.停止按钮接触不良
第4题：
接触器互锁正、反转控制线路中是利用接触器的（）辅助触头来实现的。
第5题：
在接触器联锁正反转控制线路中，为避免两相电源短路事故，必须在正、反转控制电路中分别串联（）。
第6题：
正－停－反控制线路采用（）控制线路。
第7题：
在正反转控制电路中，若电动机空载时只能正转而不能反转，经检查按负载和反转接触器均正常，那么故障应该是（）
第8题：
A.复合按钮联锁
B.熔断器保护
C.接触器联锁
D.行程开关联锁
第9题：
在电动机的正反转控制电路中，为了防止主触头熔焊而发生短路事故，应采用（）。
第10题：
三相电动机正、反转控制电路中，当一个接触器的触头熔焊而另—个接触器再吸合时将发生短路，能防止这种短路的保护环节是（）