共泵供油系统通过（）将该油泵的压力油分配给起升系统和转向系统。
第1题：
共轨式柴油供给系统的喷油泵中有一个泵组（共有3个泵组）装有停油电磁阀。在怠速和小负荷工况时，通过停油电磁阀切断柱塞供油，以减少柴油机的功率损失。
第2题：
分泵式供油系统指（）与转向机构各自使用独立油供油。
第3题：
共轨式电控喷射系统是指该系统中有一条公共油道，用高压输油泵向共轨中供油，用电磁阀进行压力调节，并由压力传感器进行（）。
第4题：
叉车的起升门架和（）使用同一油泵，称共泵式供油系统。
第5题：
对于液力转向的机械传动叉车，共泵系统是指起升和（）使用同一油泵产生压力油，适合于中小吨位叉车。
第6题：
燃料油系统管网采用大循环模式供油给生产装置，当管网压力下降时，不正确的做法是（）。
第7题：
叉车起升和转向使用同一个油泵供油的系统为（）供油。
第8题：
油系统中，轴承的供油压力就是润滑油泵的出口压力。（）
第9题：
共泵系统是指起升和转向使用同一油泵产生压力油，而通过分流阀将该油泵的压力油一分为二，适用于大吨位的叉车。
第10题：
对于液力转向的机械传动叉车，共泵系统是指起升和转向使用同一油泵产生压力油，而通过分流阀将该油泵的压力油一分为二，适合于中小吨位的叉车。