车辆主离合器分离时可（）。
第1题：
车辆起步时，尽管驾驶员抬离合器踏板的动作非常柔和，离合器接合时仍然抖动，车辆不能平顺起步，这说明()。
A.离合器打滑
B.离合器分离不彻底
C.离合器抖动
D.离合器异响
第2题：
车辆在高档位工作时可能导致膜片离合器分离不彻底。
第3题：
车辆起步时，要平稳地结合离合器，换挡时要迅速分离离合器。()
第4题：
离合器踏板自由行程过大，使分离轴承压在分离杠杆上，造成主离合器打滑。
第5题：
双作用离合器分离主离合器时，副离合器（）分离。
第6题：
离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板，离合器主缸，储液室，管路系统，离合器辅助缸，分离叉，分离轴承等。
第7题：
离合器的主、从动部分在驾驶员未踩下离合器踏板时，是处于分离状态的。
第8题：
常结合式主离合器在主离合器需要( )时，一般采用脚踏板操纵，当外力去除后，离合器又恢复( )状态。
A.结合 结合
B.分离 分离
C.结合 分离
D.分离 结合
第9题：
主离合器在操纵时，分离要（），结合要（），不允许长时间处于（）。
第10题：
离合器踏板自由行程过大，会引起（）