开车前PTA浆料调制时，应该先进乙二醇，当（），才可以启动PTA

第1题：

酯化系统开车前应具备的条件有（）。

• A、热模拟已达到平衡状态
• B、PTA浆料已调制完毕，正在打循环
• C、酯化釜液位已手动控制
• D、酯化釜搅拌已经启动

第2题：

浆料调制系统停电恢复后，浆料调制系统启动前应该确认（）。

• A、浆料泵已启动
• B、浆料调制乙二醇流量已高于下限
• C、浆料罐搅拌已启动
• D、PTA下料器已清理

第3题：

PTA浆料混合罐搅拌器停运的联锁条件是（）。

• A、PTA浆料混合罐液位高报
• B、PTA浆料混合罐液位低低报
• C、PTA浆料螺杆输送器停运
• D、PTA日料仓料位低

第4题：

浆料密度过高，需手动增加（）。

• A、PTA量
• B、乙二醇量
• C、催化剂量
• D、浆料泵转速

第5题：

PTA浆料调制时，启动PTA下料系统之前必须确认（）。

• A、乙二醇有流量
• B、乙二醇流量高于下限报警值
• C、催化剂有流量
• D、无法确定

第6题：

生产负荷提高时，PTA浆料摩尔应降低。（）

第7题：

PTA浆料密度过低，可引起端羧基含量偏高。（）

第8题：

PTA浆料配制搅拌器停运将引起（）。

• A、PTA螺杆给料器停运
• B、PTA浆料喂入罐液位调节阀关闭
• C、PTA下料旋转阀停运
• D、PTA浆料输送量提高

第9题：

造成浆料密度异常的设备方面原因是（）。

• A、PTA下料量异常
• B、乙二醇进料量异常
• C、密度计失灵
• D、浆料用量过大

第10题：

已知浆料调制摩尔比为1.1，则PTA含量是（）。（EG分子量为：62PTA分子量为：166）

• A、70.9%
• B、71.5%
• C、72%
• D、70.5%