车辆电路系统的电线使用时间过久,塑胶层容易老化,导致胶层脱落,极

题目

车辆电路系统的电线使用时间过久,塑胶层容易老化,导致胶层脱落,极易搭铁,形成短路,引起火花而造成火灾事故的发生。

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第1题:

下摆臂故障导致车辆行驶时前轮异响维修技术说明中的故障现象,原因,解决方法()

  • A、个别车辆在颠簸路面行驶时前轮有“嘎吱”异响
  • B、下摆臂胶套损坏或者胶套老化变硬后导致异响
  • C、遇到此类异响问题,请不要立即更换下摆臂总成首先检查下摆臂胶套是否有开裂或老化现象
  • D、如确认胶套有开裂或老化导致异响,请单独更换下摆臂胶套。 如确认为下摆臂机械结构损坏导致异响,请更换下摆臂

正确答案:A,B,C,D

第2题:

附着力不好的涂膜容易产生裂纹、脱落和起层等缺陷。


正确答案:正确

第3题:

由于电线老化未及时维修,以至发生断路进而引起火灾,造成人员伤亡。导致该起人员伤亡的风险事故是( )。

A.电线老化

B.火灾

C.电线老化未及时维修

D.电线断路


参考答案:B

第4题:

编织胶管的结构由内胶层、编织层、中胶层、编织层()组成。


正确答案:外胶层

第5题:

车辆电路系统保养工艺要求,检查线束老化现象的技术标准是线束无老化、破损现象,距热源200mm以上。


正确答案:正确

第6题:

跑偏时边部边胶磨损并导致布层脱层,怎么处理?


正确答案: 在脱层面积不大的情况下,可以采取用冷胶的方法修理,但一定要注意把空气排空。
当然最好的方法是在发现输送带跑偏时予以纠正。

第7题:

显形时印刷面胶层脱落,是什么原因造成的?


正确答案: 先讲菲林纸,如在涤纶丝网上显形脱落,很可能是磨网不好,即丝网粗化处理不够好,附着牢度差而脱落,另一种可能是,晒版时间太短,胶膜溶涨后脱落,一是增加磨网时间,二是增加晒版时间。若是感光胶显形时胶膜脱落,较大可能是晒版时间短所引起,只要增加晒版时间就能解决脱膜问题。

第8题:

增感屏的结构中不包括

A、基层

B、荧光体层

C、塑胶体层

D、保护层

E、反射层或吸收层


参考答案:C

第9题:

电线绝缘层允许温度一般为()如果线路长期过负荷运行,线路发热量增加加速绝缘层老化,当温度大于250℃,绝缘层会发生自燃,并与电线分离,造成短路而发生火灾事故

  • A、100℃
  • B、40℃
  • C、60℃

正确答案:C

第10题:

电线老化为什么容易引起火灾?


正确答案: 电线老化后,电线绝缘性能下降,容易产生短路。尤其遇到潮湿天气,外表虽然完整,但绝缘能力已经降低,其水份浸入到金属导体,使其短路而引起电器线路火灾。

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