在气缸上部听到“当当”敲击声,可判断是活塞销与连杆小端间隙()。A、过小B、小C、大D、过大

题目

在气缸上部听到“当当”敲击声,可判断是活塞销与连杆小端间隙()。

  • A、过小
  • B、小
  • C、大
  • D、过大
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第1题:

柴油机运转中有金属敲击声的原因是()。

  • A、活塞销与连杆小端衬套间隙大
  • B、供油提前角过大或过小
  • C、活塞撞击缸头或气阀头部
  • D、喷油器雾化不良

正确答案:A,B,C

第2题:

从曲轴箱部分可以听到钝哑敲击声,从机油加油口听声音更明显,是()间隙过大。

  • A、活塞与销座
  • B、活塞销与衬套
  • C、主轴承
  • D、连杆轴承

正确答案:D

第3题:

气门在气门座上下沉量(),气门开启时与活塞顶相碰,也可听到敲击声。

  • A、过大
  • B、大
  • C、小
  • D、过小

正确答案:D

第4题:

活塞销响的主要原因是()。

  • A、润滑不良
  • B、活塞销与座孔、活塞销与连杆小头配合间隙大
  • C、活塞销与座孔、活塞销与连杆小头配合间隙小
  • D、发动机温度过低

正确答案:B

第5题:

柴油机运转中在气缸中部发生有规律的敲击声,可能是( )的原因。

  • A、喷油器压缩弹簧断裂 
  • B、曲柄销轴承偏磨 
  • C、活塞与气缸间隙过大 
  • D、活塞销轴承偏磨

正确答案:C

第6题:

气门间隙()会造成活塞与气门顶碰,有不清脆敲击声。

  • A、过大
  • B、大
  • C、小
  • D、过小

正确答案:D

第7题:

柴油机活塞销折断与()有关。

  • A、活塞销与活塞销座间隙过大
  • B、活塞销与活塞销座问隙过小
  • C、活塞销与连杆小头铜套间隙过小
  • D、气门间隙过大

正确答案:A

第8题:

当活塞采用铝合金时,选择活塞销与销座的配合为()。

  • A、活塞销固定在活塞销座上
  • B、活塞销固定在连杆小端上
  • C、活塞销浮动在销座及连杆小端中
  • D、活塞销和活塞铸在一起

正确答案:C

第9题:

活塞刮伤、擦伤,主要由于()。

  • A、活塞与活塞环间隙过小
  • B、活塞与活塞环间隙过大
  • C、活塞与气缸壁间隙过小
  • D、活塞与气缸壁间隙过大

正确答案:C

第10题:

柴油发动机的轴瓦与轴径磨损过甚,使径向间隙过大,造成()。

  • A、活塞销响
  • B、活塞敲缸声
  • C、连杆轴承敲击声
  • D、曲轴轴承敲击声

正确答案:C

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