主梁下挠的修复方法有（）、（）、（）
第1题：
以天车主梁两端上平面对应点连线为基准，主梁跨中标高高出基准线的高度称为（）。
第2题：
在主梁盖板上加热，（施焊或气割）会使主梁下挠，在走台上加热会使主梁旁弯。
第3题：
一般修复主梁下挠有三种方法：火焰矫正法、预应力法、电焊法。()
此题为判断题(对，错)。
第4题：
箱形梁下挠的修复方法主要有（）、（）和（）三种。
第5题：
当天车主梁在（）作用下，跨中产生在水平线以下的下挠值达到或超过L／700时，主梁就必须予以修复。
第6题：
预应力法用于修复桥式起重机的（）。
第7题：
预应力法用于修复桥式起重机的（）。
第8题：
预应力法用于修复桥式起重机的()。
A.桥梁变形
B.主梁下挠
C.主梁内弯曲
第9题：
主梁残余下挠的修复极限为多少？
第10题：
主梁上盖板加热（施焊或气割）会使主梁下挠，在走台上加热会使主梁向内旁弯。