什么叫大功率汽轮机的转子蒸汽冷却?

题目

什么叫大功率汽轮机的转子蒸汽冷却?

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相似问题和答案

第1题:

什么叫蒸汽轮机和工业蒸汽轮机?


正确答案: (1)蒸汽轮机是一种以蒸汽为动力,将蒸汽的热能转化为机械功的旋转式原动机。
(2)工业蒸汽轮机是指除中心电站蒸汽轮机、船舶蒸汽轮机以外其他蒸汽轮机。

第2题:

汽轮机启停中的暖机,就是在()的条件下对汽缸、转子等金属部件进行加热或冷却。

  • A、蒸汽温度不变
  • B、蒸汽温度提高
  • C、蒸汽温度降低

正确答案:A

第3题:

汽轮机主蒸汽温度下降的危害包括()。

  • A、汽轮机进冷汽或进水
  • B、轴向位移增大、动静严重碰磨
  • C、推力瓦损坏
  • D、转子局部冷却

正确答案:A,B,C,D

第4题:

大功率汽轮机的转子为什么要采用蒸汽冷却?


正确答案: 大功率汽轮机采用整锻转子或焊接转子。随着转子整体直径的增大,离心应力和同一变工况速度下热应力增大。在高温条件下,受离心力作用而产生的金属微观缺陷发展及脆变危险也增大。所以,为防止转子在高温、高转速状况下无蒸汽流过带走摩擦产生的热量,而使转子和汽缸温度过高、热应力过大,所以设置了转子蒸汽冷却装置。在转子的高温区段对转子进行蒸汽冷却,可减小转子的金属蠕变变形和降低启动工况下的热应力。

第5题:

汽轮机启动冲动转子时蒸汽参数的选择原则是什么?


正确答案: 总的原则是选择蒸汽参数要防止热冲击,具体有三点:
(1)蒸汽温度与金属温度相匹配,要求放热系数α要小一些。
(2)蒸汽的过热度不小于50℃。
(3)再热蒸汽参数的选择为过热度不小于50℃,如高中压为合缸布置,再热蒸汽与主蒸汽温度相差不大于30℃。

第6题:

汽轮机的转动部分叫汽轮机的转子。


正确答案:正确

第7题:

什么叫临界转速?汽轮机转子为什么会有临界转速?如何越过临界转速?


正确答案: 当汽轮发电机组达到某一转速,其扰动力频率等于机组固有频率(自由振动频率)时,机组发生剧烈振动,当转速离开这一转速数值时振动迅速减弱以致恢复正常,这一使汽轮发电机组产生剧烈振动的转速,称为汽轮发电机转子的临界转速。
汽轮机的转子是一个弹性体,具有一定的自由振动频率。转子在制造过程中,由于轴的中心和转子的中心不可能完全重合,总有一定偏心,当转子转动后就产生离心力,离心力就引起转子的强迫振动,当强迫振动频率和转子固有振动频率相同或成比例时,就会产生共振,使振幅突然增大,这时的转速即为临界转速。
在机组启动升速过程中要迅速平稳地通过临界转速,而不应在临界转速下或临界转速附近停留(对大、小机均作同样要求)。

第8题:

蒸汽轮机转子为什么会产生轴向力


正确答案: 一般情况下有三种轴向力作用在转子上:
(1)作用在动叶片上的轴向力。
(2)作用在叶轮上的轴向力。
(3)由于轴的直径差别产生的轴向力。

第9题:

为什么大功率汽轮机采用转子蒸汽冷却结构?


正确答案: 大功率汽轮机普遍采用整锻转子或焊接转子。随着转子整体直径的增大,离心应力和同一变工况速度下热应力增大了。在高温条件下受离心力作用而产生的金属蠕变速度以及脆变危险也增大了。因此,更有必要从结构上来提高转子的热强度(特别是起动下的热强度)。
从结构上减小金属蠕变变形和降低起动工况下热应力的有效方法之一,就是在高温区段对转子进行蒸汽冷却。国外在300~350MW以上的机组几乎都采用了转子蒸汽冷却结构。国产亚临界参数300MW再热机组的中压转子也采用了蒸汽冷却结构。

第10题:

什么叫工业蒸汽轮机?


正确答案: 工业蒸汽轮机是指除中心电站蒸汽轮机、船舶蒸汽轮机以外其他蒸汽轮机。